重磅！鏡湖最新詳細規劃出爐，重點在這三個地方！

近日，網上流出《鏡湖新一輪建設規劃》。

其中，不僅再次強調了鏡湖在紹興的重要地位，還對鏡湖的整體交通、重點發展區域進行了前所未有的清晰標註。

下面，我們就挑其中的重點來說一說。

1

六大組團終於劃定

鏡湖的六大組團，很早就公佈了，然而具體的區域劃分，人們一直都只能靠猜。

而在最新的規劃中，我們可以清晰的看到各組團的劃分：

以紹興北站為中心的

站前活力區；

以鏡湖大學城為中心的

科教文化區；

以黃酒小鎮為中心的

文創休閒區；

以犭央犭茶湖為中心的

環湖核心區；

犭央犭茶湖以東，鏡湖與袍江交界的

湖東發展區；

和以市政府、三大中心為中心的

公共服務區。

六大片區的劃定，相當於點明瞭

每個區域的核心競爭力

，有利於不同區域的錯位競爭，共同促進鏡湖的整體發展。

而對於片區內的住戶，也可以想見未來家的周邊，將會新增更多與片區定位相對應的配套。

比如更多市政配套，會繼續落位公共服務區；文創休閒區則會繼續發展旅遊業，增加旅遊業相關配套。

2

三大重點發展片區

在六大片區中，有特別指定了三大重點發展片區：站前活力區、湖東發展區、環湖核心區。

站前活力區

功能佈局

依託交通優勢，重點發展總部辦公、上午休閒、會議會展等，著力打造融杭聯甬接滬的杭州灣企業總部基地。

之前，

紹興北站TOD專案

招投標啟動，並有三家單位聯合中標。

作為站前活力區的核心，紹興北站TOD專案的啟動，也就意味著站前活力區的建設即將啟動。

目前紹興北站周邊，還是大量空置地塊，比較荒涼，所以也是三大重點發展片區中，起步較慢、發展週期較長的區域。

但相信伴隨著紹興北站擴建完成、杭紹臺高鐵接入，以及站前活力區的建設啟動，

未來這裡的發展空間，將是最大的

。

湖東發展區

功能佈局

重點發展科技博覽、研發孵化等，打造“集聚紹興、輻射周邊、服務產業”的杭州灣重要創研基地。

湖東發展區，是目前三大重點發展片區中，

動作最快的區域

。

2018年，湖東發展區內的朱家譚村、諸家村已拆遷完畢；

2019年4月1日，湖東發展區內的富陵村拆遷啟動；

2019年4月3日，紹興市自然資源與規劃局正式釋出《

紹興市鏡湖新區湖東片區控制性詳細規劃公示

》；

依照規劃，後墅路北延、支橫一路、二路，支縱一路、二路等配套道路計劃在今年5月底前動工。

作為鏡湖與袍江的交界區域，

湖東發展區肩負著袍江、鏡湖融合的重任

，它的發展與崛起，無疑將極大推進鏡湖的產城融合。

環湖核心區

雙湖交映

北湖：生態外湖

南湖：活力外湖

三岸一島

東：智慧水岸

西：文化水岸

南：生態水岸

北：國際活力島

環湖核心區是鏡湖所有片區中，

規劃起點最高的區域

。

將打造成紹興面向未來的

“3C中心”：CBD中央商務區+CAZ中央活動區+CED世界優秀旅遊目的地城市中心

。

區域內擁有紹興最大的湖泊犭央犭茶湖，湖周邊開發較少，是

紹興絕無僅有的原生湖區資源

。

同樣是城市新區、擁有大湖資源、城市重點發展區域，環湖核心區未來會發展成什麼樣，

可以參照蘇州的金雞湖

。

可以說，

未來鏡湖最繁華的區域，就在環湖核心區。

環湖核心區、湖東發展區、站前活力區，均位於鏡湖北部，再次印證了紹興城市向北發展的規律。

同時，參照2019年拆遷計劃，我們也可以看到，大量拆遷地塊，均位於這三片區域內。

鏡湖北的時代，正在到來！

3

交通全面規劃

目前，鏡湖的道路網為四橫六縱，之後將新建3個交通環線、2條縱向幹道，打通3條斷頭路，最終形成

八橫八縱的道路網

。

高架

規劃三條高架橋：329國道高架、二環北路高架、二環西路高架。

快速幹道

推進17條融杭聯甬快速幹線建設，其中13條融杭、4條聯甬。

鐵路

高鐵北站位於鏡湖區內，現有杭甬客運專線；

杭紹臺高鐵已經開建，計劃於2021年底建成通車；

紹興北站由2臺6線擴大為4臺12線。

高速

杭甬、杭紹臺兩條高速穿境而過。

30分鐘到杭州蕭山國際機場、60分鐘到寧波櫟社國際機場、90分鐘到上海浦東國際機場。

地鐵

1號線：南至老城區，西至柯橋CBD，直達高鐵北站，與杭州5號線無縫接駁。鏡湖區域境內10個站點，預計2021年建成通車；

2號線：連線上虞與蘭亭，鏡湖區域內7個站點，在鏡湖站與地鐵1號線換乘。

此外，杭紹臺高速將在鏡湖開設互通口，鏡湖北部透過

鏡湖互通

，可以直接上到杭甬高速、杭紹甬高速，對外的交通便利度也將大大提升。