私拉亂接電線，生命的代價

近年來，電動腳踏車、電動摩托車、電動三輪車等電動車以其經濟、便捷等特點，逐步成為出行代步的重要工具。但由於安全技術標準不健全、存放充電方面問題突出等原因，電動車火災事故頻發，且呈逐年增長趨勢。

2018年3月5日，鄭州市管城區一小區發生一起電動車火災，據火災調查，失火原因為起火地六樓住戶從家中私扯電線為電動車“飛線充電”引發火災，公安執法人員依據相關法律，對電動車車主予以拘留10日的處罰。

2018年7月29日，一居民家裡大廳中間一充電電動踏板車，踏板車開始冒出一點白煙，在場大人發現馬上去把插頭拔掉，而隨即電動踏板車發生爆炸。

樓道停放電動車，奪命只需100秒！！

火焰溫度130度

火焰溫度升到310度，此時室溫達到120度

火焰溫度升到680度，電動車其他塑膠件被引燃，室溫達到180-220度

整個電動車已經被火焰包裹，溫度達到1200度，房間內的溫度也超過600度。

電動車短路後30秒出現明火，3分鐘火焰溫度1200度，火勢達到頂峰。濃煙、有毒氣體以1米/秒的速度擴散，一旦吸入3-5口有毒氣體就會昏迷，隨後窒息死亡。一臺電動車燃燒產生的毒氣足以使上百人窒息死亡。

01

線路老化

電動車使用時間久了，車裡的連線路線很容易老化、短路。如果車內的電線發生短路，加上外部溫度過高，就很容易發生燃燒。

提示

線路使用時間長了容易老化，建議使用者最好在半年至一年時間，定期到維修點做檢查。另外，在高溫天氣下騎行之後，要把車子放在陰涼處，等車子以及電池的溫度降下來後再充電。

2

電池短路

電池內部溫度較高、產生大量氣體，也會透過排氣孔釋放出去，因此不會輕易發生爆炸。除非是電池使用年限長了，內部線路容易短路，引起自燃。

另一個原因是電池安裝不規範，在長期使用摩擦後會導致短路發熱引發電池燃燒。

提示

據有關技術標準，電動車內普通電池使用年限為1。5年-2。5年，所以建議使用者定期更換電池，並且一定要到正規店鋪購買匹配的電池，不要選擇劣質的電池。

3

充電器不匹配

使用不匹配的充電器也有可能會導致電動車起火。現在很多家庭不止一輛電動車，不同品牌的電動車充電器千萬不要混合使用，這樣不僅會給電動車電池帶來損傷，也會埋下安全隱患。

提示

不同品牌充電器不混合使用，如果充電器損壞，請要到正規店鋪購買。

4

過多充電

過多充電也是引發電動車自燃的主要原因。一般情況，電動車充八小時左右的電就能夠滿足使用者的需求。實際情況中，很多使用者為了省事都是直接讓電動車充電過夜，充電12小時，甚至更長時間，這樣會降低電池的壽命。

提示

保證電動車的充電時間，當電池電量放掉70%-80%時及時充電，一般夏天充電6-8小時，冬天充電8-10小時為宜，電池不宜過度放電。

5

電壓不穩

當多輛電動車同時充電時，就會導致電壓不穩，容易引發安全事故。另外，還有些人喜歡私拉電線充電，也會埋下安全隱患。

提示

絕不不私拉電線，在正規電動車充電處充電或在室外場所充電。

6

私改電動車

當電動車電池改裝後，接線端子等往往會產生損傷，會導致電纜接線腐蝕加速而斷開，如果此時隨意扣搭導線，產生打火後，就會引燃電瓶充電時內部聚集的氫氣，導致爆炸

當電動車電路改裝後。原本的細電線要透過大電流，電路就會不穩定，電動車在充電或者行駛過程中，容易出現短路，從而引發自燃。

提示

絕不改裝電動車。

7

充電環境

很多場所都沒有專用的電動車充電處，所以只能將電動車存放在樓梯間、走道或者是把電動車推入室內充電。一旦電動車發生火災，火焰和濃煙會封堵建築的安全出口、逃生通道，容易造成人員傷亡甚至群死群傷。

提示

不在樓梯間、過道或者房間室內充電，消除安全隱患，避免險情發生！

8

維護保養不到位

在日常使用過程中要勤檢查常維護，購買電瓶車必須看清產品說明書並按說明書操作，還要選擇與電動車、充電器、電機型號、規格相配套的電瓶；電動車在正常使用過程中，經常會出現各類故障，在日常使用過程中要勤檢查常維護，購買電瓶車必須看清產品說明書並按說明書操作，還要選擇與電動車、充電器、電機型號、規格相配套的電瓶。

提示

電動車在正常使用過程中，經常會出現各類故障，確保電氣線路和保護裝置完好有效！

1、電動車不要在辦公室、宿舍內、樓道內進行充電；

2、電動車不要阻礙單位內部、宿舍區消防通道；

3、電動車不要停放在庫房、化學品庫等重點部位區域；

4、電動車充電時不要私拉電線充電、更改充電線路、不要一座多充；

5、充電前人員需對插座、車輛、充電線進行充分確認；

6、發現電路老化、私拉電線等現象進行上報；建立巡查、檢查制度，並建立上報機制，確保安全。