地鐵七號線又有新進展！

近日

南京地鐵7號線

省第二中醫院站—南湖路站

南湖路站—莫愁湖站

兩條盾構區間

同時順利貫通啦

標誌著

從清涼山站至西善橋站

均已實現貫通

也為後期地鐵

7號線南段

鋪軌奠定了基礎

南京地鐵7號線分為南段、北段

北段起於鼓樓區幕府西路站

止於仙新路站

今年8月份

南京地鐵7號線北段

正式開始不載客試執行

為後續的開通試運營做準備

近日

墨綠色的7號線列車首次亮相

迎接試乘觀摩

7號線的列車是什麼樣子呢

省內首條全自動駕駛軌道

有哪些不同

我們一起先睹為快

地鐵7號線運用的是

全自動無人駕駛車輛平臺

，實現了城市軌道交通車輛GOA4等級全自動無人駕駛，同時配備了智慧運維平臺，實現列車執行過程中全自動控制。與傳統的駕駛室不同，地鐵7號線只有一個操縱檯，是全開放駕駛室。

為了保證列車行駛的安全性，操作檯在行駛中會將蓋子鎖起來，不會被人為干擾。

更可靠

7號線列車的車門採用了

外掛密閉門

，結構簡單，可靠性相比塞拉門提高了一倍左右。列車兩端轉向架設定了障礙物和脫軌檢測裝置，可在緊急情況下觸發立即停車。

更智慧

7號線列車應用的是

一體式緊急疏散門

，開啟和回收方便，單人可操作。

更舒適

客室端部電氣櫃下部鋪設隔音墊，同時貫通道採用隔聲效能更好的雙層折棚，提高客室舒適性。

地鐵7號線北段

有望今年通車

全線通車指日可待

乘坐全自動駕駛地鐵

是種什麼體驗呢

讓我們一起期待吧