樂山大佛鮮為人知的歷史，幾次閉眼流淚，還有佛光閃現

樂山大佛鮮為人知的歷史，幾次閉眼流淚，還有佛光閃現

從古至今我們中國人向來是信奉道佛二教，這其中佛教的影響力相對而言更大，因此在全國各地都建有非常多的寺廟以及大佛石像。而較出名的便是在青衣江，大渡河還有岷江這三條江河的交匯之處那一尊正襟危坐的大彌勒佛，這正是我們中國最大的一尊摩崖石刻——樂山大佛。

很多人只知道樂山大佛還有另外一個名字叫做凌雲大佛，始建於唐代開元元年。但樂山大佛的建造史卻鮮為人知，歷史上的樂山大佛建造起來並非是一帆風順的，曾經有過好幾次中斷了施工，一直拖了長達90年才建造完成。

古時候的樂山處在三江交匯之處，因此這裡時常會出現很嚴重的水患，尤其是到了每年夏汛的時候江水更是洶湧澎湃，經常會造成很多船隻在這裡顛覆。有一位老禪師為了能夠普度眾生，於是便自發的召集人力物力，想要在這裡修造一座大佛。但是這項工程卻十分的浩大，老禪師在大佛修建到肩部的時候就因為年邁而逝世了。

老禪師死後大佛的建造也就一度中斷，直到多年之後西川節度使才帶領著老禪師的徒弟一起繼續修造這一尊大佛。後來這位節度使因為朝廷的任命調離了此地，於是這一項工程又再一次停工了。直到40年之後接任的西川節度使韋皋他將自己的俸祿捐贈的出來用於繼續修建樂山大佛。最終經歷了90年的時間，在三代工匠的努力之下，樂山大佛才建造完成。

樂山大佛設計的相當的巧妙，在大佛的兩個耳朵以及頭部的後面有一整套非常精巧而且隱蔽的排水系統。相信如果不是這一排水系統對大佛起到了保護的作用，可能大佛在這數千年雨水的沖刷之下早就已經被侵蝕殆盡了。在大佛的左右兩側各有一條棧道，左側這一條可以直達大佛的底部叫做凌雲棧道，這條正道相對而言會比右側的古棧道來的較為平緩。

右側的這一條九曲古棧道它是沿著絕壁開鑿出來的，因此非常的陡峭，曲折無比。在棧道的頂端，也就是凌雲山的山頂了。從這裡可以看到整個樂山大佛頭部的景象。而底部的樂山大佛腳面也是相當的龐大，腳背的寬度有8。5米長，在上面即使圍坐著上百個人也是非常容易的事情。

很有意思的是，在這一尊神情莊嚴肅穆的佛像建造完畢之後這裡似乎再也沒有發生過沉船事件了。但在浩瀚的歷史長河當中樂山大佛也發生過非常多次靈異的事件，樂山大佛有過幾次閉眼流淚，甚至還有佛光閃現！第一次是在1962年的時候，當時我們新中國遇上了百年難遇的天災，在岷山上到處都能看到很多餓死的災民。或許正是因為大佛不忍心看到人間有這樣的慘劇，於是他痛苦地閉上了雙眼。

直到1963年的時候，天災逐漸好轉了，此時的樂山大佛才重新睜開了他的眼睛。1976年唐山發生了大地震，死傷者無數，樂山大佛再次閉上了雙眼，彷彿是在指責上蒼的不公。除此以外，樂山大佛還有兩次發出了閃閃佛光，分別是在2001和2002年。

2001年的時候，我們中國發生了好幾起振奮人心的大事件，首先是我們成功的加入WTO世貿組織，還有一件就是北京奧運會申辦成功。在這雙重驚喜之下樂山大佛的佛頭上也閃耀出了吉祥的佛光。2002年5月7日上午9：43，不知道有多少人為了能夠一睹樂山大佛展現的神秘佛光而聚集在此呢？

根據一個在現場看到過這樣神奇景緻的人所述，當時天空之中的烏雲還未完全褪去，卻突然出現了日暈！很多人都看到了太陽的四周閃現出一個很大的五彩光環，內紅外紫顏色忽明忽暗。

這真的是樂山大佛顯靈了嗎？

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