牽手22年 有一種合作叫“上汽通用”

新華網北京4月1日電 22年間，從23個月建廠出車的“上海速度”，到20年實現產銷1500萬輛汽車，上汽通用不斷重新整理中國汽車工業的紀錄。

作為國內眾多汽車合資公司中的一家，上汽通用成立於1997年，是由通用汽車公司與上海汽車集團股份有限公司共同組建的國內第一家中外合資汽車設計開發中心，也是國內第一家獲頒“國家認定企業技術中心”的合資汽車企業。

五年規劃看重點 加速佈局新能源市場

2019年，上汽通用旗下三大品牌將推出18款全新或改款車型。此外，上汽通用今年還將引入通用新一代全球車型系列。

多年來，上汽通用在產品質量上受到消費者肯定，但伴隨新能源汽車時代的到來卻顯得有些脫節，遲遲未能釋出真正意義上的電動汽車。但在2019年，上汽通用將加速佈局新能源市場，推出兩款純電動車型，或將是別克VELITE 6和雪佛蘭純電動車。此外，上汽通用未來5年內將推出60款以上全新或改款車型，包括超過9款國產全新插電或純電動車，覆蓋轎車、SUV和豪華車所有主流細分市場。

同時，上汽集團和通用汽車也在共同加快智慧技術的研發速度。通用汽車此前曾宣佈，凱迪拉克將率先推出首款基於通用汽車全新電動車平臺打造的產品。加速全球領先技術的開發和整合應用，包括新一代的Super CruiseTM超級智慧駕駛系統以及V2X車聯網通訊技術。這兩項技術將在未來搭載於凱迪拉克旗下全系車型。

此外，上汽通用還擁有強大的技術研發中心-上汽通用泛亞技術中心。至今，上汽通用泛亞技術中心已成為上汽集團和通用汽車全球研發體系的重要組成部分，具備國內領先的設計、整車架構與先進驅動系統開發能力，在新材料、電動化、智慧網聯等方面也擁有豐富的技術儲備。

聚焦“使用者體驗” 4S店升級為7S店

上汽通用不僅在新車的研發、製造方面加大投入，也在售後服務方面採取了創新模式。

2019年，上汽通用在三大品牌逾千家經銷商的服務體系上，對服務體系和業務模式進行創新和升級，將4S模式更新為“7S模組化經銷商服務體系”。從新車銷售、售後服務、配件、客戶關懷、二手車、共享、金融服務七大維度，採用數字化全新服務模式，打造功能豐富的線上線下服務平臺和服務內容，以承載更多契合客戶需求的消費體驗及個性化服務功能。

除豐富和細化服務內容之外，上汽通用還將持續推進線下實體門店的形象及功能升級，透過數字化展廳和透明車間的打造，結合電商服務平臺，為使用者提供線上選車、預約試駕、預約維修保養、線上支付等一站式服務，推出認證配件、個性搭配附件包及附件服務，進一步滿足使用者更個性化的需求。

合資股比開放後 依然堅守初心

最近，汽車界針對合資股比開放的話題熱議不斷。自股比開放後，越來越多的跨國車企終將“小心思”放到了檯面上，理由萬千，目標卻很統一。2018年10月11日，寶馬借華晨寶馬十五週年之際，宣佈將以36億歐元收購華晨寶馬部分股權，將股比提升至75%，並將於2022年完成股權調整的變更工作。此舉無疑刺激著同為豪華品牌三巨頭的賓士和奧迪，近日傳出戴姆勒有意將其在北京賓士中的股比從49%提升至不低於65%；奧迪正在考慮是否增持其在中國合資公司的股份；最終結果尚未公佈，但跨國車企增持股比的態度已逐漸明確。

上述跨國車企透過合資的方式進入中國市場，數十年間為中國汽車工業蓬勃發展起到了積極作用。資料顯示，僅在2018年，北京賓士營收174億歐元，在上市公司北京汽車200億歐元的年度收入中，佔比高達87%。而華晨寶馬更是成為華晨集團的核心品牌，過度的依賴導致寶馬擁有更多的話語權。奧迪也是如此，過去十年，奧迪在華銷量增長超過四倍。雙方實力差距明顯，再加上政策的鬆綁，使得部分本就“膨脹”的跨國車企有了更好的發揮空間。

上汽集團作為一家大型國企，旗下也有如同上汽通用等合資子公司，在這場無硝煙的戰場中，上汽通用無疑也成為了關注焦點。截至目前，通用汽車並沒有因為股比的開放而採取上述跨國車企的做法。通用汽車董事長兼執行長瑪麗博拉在一次活動中曾表示：“如同凱迪拉克在中國市場取得的成績一樣，展現了通用汽車與上汽集團透過緊密合作所創造的雙贏成果。”

反觀上汽集團，在2018年世界500強名單中排名36位，汽車行業名列第7位。上汽集團董事長陳虹曾說到，“合資企業成立22年來，中美股東雙方始終堅持精誠合作，協力推動上汽通用汽車實現了快速、健康的發展，成為了國內乘用車的領軍企業之一。”此外，上汽集團多品牌齊發力，2018年度整車銷量達到705。17萬輛，同比增長 1。75%。強大的企業背書，使得上汽集團在合資企業中的話語權較強。

結語：

“兄弟同心、其利斷金”。秉持開放、合作、包容心態，上汽集團和通用汽車強強聯合走過22年，開創了汽車行業的諸多先河，也鑄就了許多合資企業難以企及的輝煌，更重要的是合作雙方在發展理念上越來越高度一致。只有這樣，默契才能越來越高，才能真正做到相互尊重、優勢互補，從新車規劃、設計、生產到銷售和售後服務，擁有一個和諧、健康的合作體制才能使企業有更長遠的發展，這是上汽通用的成功之道，也是整個行業發展的有益借鑑。