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高八GTI來了,顏值再進化,不算強的動力竟然還能甩尾!
前面說了,它的底盤經過了最佳化,而且後懸掛相對來說更硬了,這在一定程度上有助於減少它轉向不足的趨勢,再加上自適應減震器,能在一秒內掃描路面200次,以精確調整阻尼,結果是,高八GTI甚至能把車尾輕微甩出去
閱讀更多面面俱到的進化,全新大眾第八代高爾夫GTI預售23.18萬元
全新的大眾第八代高爾夫GTI在外觀上相比第六和第七代進行了翻天覆地的變化,蜂窩結晶式的LED霧燈充滿了未來感,讓人不免聯想起“星球大戰”,配合全新設計的大燈組呈現出犀利的野性
閱讀更多2023年下半年開售,高爾夫GTI 40週年紀念版
娛樂據悉,40週年紀念版高爾夫GTI採用了“駕駛動力管理系統”,能有效地調節減震器的效能,抑制車輛橫擺,使得新車在運動性和舒適性之間取得微妙的平衡
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內飾方面,新車的整體內飾佈局與普通版第八代高爾夫相一致,只是換裝了一些GTI車型專屬的運動套件,新車採用了帶有GTI標識的運動三幅式方向盤、金屬踏板、蘇格蘭格子布運動座椅和GTI車型專屬液晶儀表顯示屏等等,使得車內更加具有運動氣息
閱讀更多盲訂1萬元,9月提車,大眾高爾夫8代GTI到店實拍,戰斧輪轂很帥氣
遊戲近日,第8代高爾夫GTI 展車已經陸續到達4S店,新車在第八代高爾夫車型的基礎上進行了運動化升級,加入了大量外觀套件,外觀依然是很GTI
閱讀更多這幾款車百里加速6秒左右,來看看你買得起哪一款?
0T 發動機,最高可以爆發出 220 馬力,匹配一臺 7 速 DSG 溼式雙離合變速箱,讓這一代的高爾夫 GTI 能夠在 6
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其中,全新高爾夫GTI承襲了諸多經典的運動元素,而領克02 Hatchback的運動化升級則更顯“張揚”
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今天小C就帶給大家TopGear對於兩款小鋼炮 —— 豐田Yaris GRMN和標緻Sport 208 GTI的對比評測
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