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純爺們的代名詞,豐田普拉多,這款車40歲成功男士的代名詞,你呢?
這款車從他的內飾方面來說,這款車的內飾設計是值得我們去進行肯定的儀表盤的造型,看起來顯得十分的獨特,連體貫穿式的大屏,讓這款車也是有著不錯的設計質感帶有木紋的裝飾板,也都讓這款車的內部看起來協調而又豪華,唯一讓人感覺比較可惜的是,他所採用的
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最早和三菱帕傑羅接觸,還是在上世紀90年代初我讀小學的時候——不過那個時候說帕傑羅,國內幾乎沒人知道,因為國人更喜歡叫它“大山貓”
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在配置方面,大眾的車一直都不太厚道,儘管如此,這款車還是包含了行車電腦,定速巡航,上坡輔助,自動駐車,前後雷達,倒車影像,ABS防抱死系統,制動力分配系統,剎車輔助系統,牽引力控制系統,車身穩定系統,發動機電子防盜,胎壓監測系統,無鑰匙進入
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說到機械增壓,你也許感覺到有點陌生,其實機械增壓和渦輪增壓實現的目的是一樣的,都是靠渦輪高速旋轉壓縮空氣為發動機提供更多的進氣量,然而機械增壓和渦輪增壓最大的區別就是:機械增壓靠皮帶連線,由發動機曲軸提供動力,發動機啟動,機械增壓就開始工作
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尾標TX、TXL、VX、VXL指的是豐田普拉多車型的低、中、高、旗艦配置的四個版本
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