蘇聯解體後，芬蘭和愛沙尼亞，制約了俄羅斯出海

俄羅斯歐洲部分，主要有三個出海方向，第一個是北冰洋方向，以摩爾曼斯克港為代表。摩爾曼斯克港是一座優良的不凍港，而且直接面向北冰洋，出海不受任何制約。

第二個出海方向是黑海方向，主要有塞瓦斯托波爾、索契等港口，俄羅斯黑海港口多為不凍港，但黑海是一個內海，透過土耳其海峽與地中海相連，出海受到了土耳其的制約。

第三個出海方向是波羅的海方向，主要港口有聖彼得堡、維堡、喀琅施塔得、加里寧格勒。俄羅斯波羅的海的港口，只有加里寧格勒是不凍港，這座港口曾經屬於德國，二戰後劃歸蘇聯。

加里寧格勒位於波羅的海東南部，緯度比較低，成為了俄羅斯波羅的海唯一的不凍港。而其他三座港口，聖彼得堡、維堡、喀琅施塔得，都位於波羅的海東北部的芬蘭灣之內。

芬蘭灣海水鹽度低，冬季寒冷，每年有三到五個月的結冰期。除了這個缺點之外，蘇聯解體之後，芬蘭灣內的俄羅斯港口，還會受到芬蘭和愛沙尼亞的制約，那麼這是怎麼回事呢？

首先，地理原因。芬蘭灣是一個形狀細長的海灣，東西長約400公里，南北寬約19到130公里。整個海灣分屬分屬俄羅斯、芬蘭和愛沙尼亞三個國家。

芬蘭位於芬蘭灣北岸，總面積33。8萬平方公里，海岸線長1100公里，擁有17。9萬個島嶼，包括芬蘭灣內的眾多島嶼，也多歸屬芬蘭所有。愛沙尼亞位於波羅的海東岸，芬蘭灣南岸，分別與拉脫維亞和俄羅斯接壤。

俄羅斯位於芬蘭灣的東岸，這段海岸線並不算長。芬蘭灣大部分海岸線歸屬芬蘭和愛沙尼亞兩個國家，再加上芬蘭灣內島嶼眾多，海岸陡峭曲折，冬季還有結冰期，因此出海非常不便。

其次，歷史原因。俄羅斯波羅的海的海岸線雖然並不長，但取得這一段海岸線並不容易。芬蘭灣在歷史上曾經歸屬瑞典一國所有，包括北岸的芬蘭，南岸的愛沙尼亞，以及東岸的俄羅斯聖彼得堡一帶，曾經都是瑞典的土地。

為了奪取波羅的海出海口，早在俄羅斯沙皇伊凡四世在位時期，就發動了利沃尼亞戰爭，但這場戰爭以俄羅斯的失敗，瑞典等國的勝利告終，俄羅斯並沒有取得波羅的海出海口。直到彼得一世在位時期，俄羅斯才打敗瑞典，奪取了波羅的海出海口。1703年，彼得一世下令在此建設聖彼得堡，作為沙俄的首都和通往歐洲的視窗。

聖彼得堡位於芬蘭灣東岸，當時芬蘭灣南岸和北岸仍然屬於瑞典，為了打破瑞典的制約，沙俄又和瑞典進行了多次戰爭，迫使瑞典將愛沙尼亞、芬蘭等地割讓給了沙俄，1809年，隨著芬蘭的併入，沙俄最終奪取了芬蘭灣的全部控制權。

1917年沙俄滅亡後，芬蘭和愛沙尼亞分別獨立，蘇聯為了打破兩國制約，又於1940年吞併了愛沙尼亞，並透過蘇芬戰爭，迫使芬蘭簽訂《莫斯科和平協定》將卡累利阿地峽等區域的大片土地割讓給蘇聯，以及租借芬蘭灣出口北岸的漢科半島給蘇聯。

漢科半島位於芬蘭灣出口北岸，可以和南岸的愛沙尼亞形成關門之勢，至此，蘇聯雖然沒有吞併芬蘭，但也取得了芬蘭灣的控制權，打破了芬蘭和愛沙尼亞的制約。但蘇聯解體後，愛沙尼亞獲得獨立，芬蘭的壓力也隨之大減，因此俄羅斯出海再次受到了芬蘭和愛沙尼亞的制約。