藝術｜瞭解達芬奇的五個物件

文藝復興之父是人類最聰明的頭腦之一。在設計方面，這些都是他的貢獻。

也許義大利人萊昂納多-達-芬奇的形象會讓人立即聯想到他作為畫家的工作和世界上最著名的畫作《蒙娜麗莎》，或者聯想到《最後的晚餐》、《施洗者聖約翰》、他的自畫像和最近的《救世主》，或者聯想到《維特魯威人》中對人體比例的研究，或者聯想到他的許多發明，其中一些由於當時缺乏技術而從未被建造。總之，這個義大利人的創造力使他成為建築師、畫家、藝術家、科學家、雕塑家、詩人甚至音樂家。

他的遺產包括將無數件既現實又不可能執行的作品結合在一起，專家們將此解釋為達芬奇對使其產品成功缺乏真正的興趣。相反，他的工作更多的是為了創造而不是為了執行。

從他提出的這個廣泛的所謂機器清單中，從戰爭武器、飛行器、水系統和工作工具，我們選擇了這五件作為這位義大利藝術家生活中最具代表性的作品。

·直升機

實際上，這是一種空中螺絲釘，只在1490年左右的圖畫中描繪過，但它被認為是直到20世紀才出現的直升機的前身。這種結構建立在一個圓盤上，圓盤上放置了一個螺旋形的轉子和一個螺旋形的亞麻布，它的執行依靠幾個人移動 “螺旋 “的部件，以便它能夠飛行。然而，這種裝置的侷限性在於只有四個人提供的推進力不足，而且在升降的情況下，部件會向相反的方向旋轉。

·飛行器

達芬奇對空氣的痴迷使他開發了各種飛行的裝置。然而，他所謂的飛行器，即鳥類直升機，是最著名的一個。本著模仿鳥類工作的想法，特別是在滑翔和起飛方面，該機器的設計還包括關於如何駕駛的說明。它實際上可以被認為是今天的懸掛式滑翔機的前身，但義大利人的是用竹子做的，沒有像今天使用的穩定器。

·橋樑

在他作為建築師的工作中，達芬奇甚至參與了米蘭大教堂的建設，他對這些結構感興趣。自立橋是一種可以輕鬆即時地克服小障礙的結構；由於有絞盤和滑輪系統，搖擺橋可以自由通行，供人航行；兩層橋，每層都是不同的交通方向，或者金角橋：為奧斯曼蘇丹貝亞齊德二世的土木工程專案建造的長240米、高40米的橋樑。

·汽車

被稱為第一輛汽車（甚至是美國國家航空航天局的探索機器人）的原型，一張草圖體現了一種自我轉向的車輛的想法，透過葉子彈簧機構自我推進，有三個輪子和一個前舵，可以作為原始的方向盤。長期以來，人們一直認為這個裝置是作為一個舞臺道具使用的，因為它可以透過遙控使用。

·降落傘

上天的想法和他對空氣動力學的研究再一次將他引向了這裡：透過這項發明，他提出了從高空跳下而沒有風險的可能性。達芬奇的降落傘是三角形的，與今天的降落傘不同，是在一個木製框架上。它唯一的缺點是沒有固定乘客的安全帶，但除此之外，它是如此有用，以至於2000年倫敦人阿德里安-尼古拉斯帶著達芬奇的原型跳了下去，以證明這個設計是可行的。