銷量破10萬停售燃油車，比亞迪3月銷量104338輛，同比增長160.9%

近日，比亞迪汽車公佈了3月銷量狀況，在剛剛過去的一個月中比亞迪全系銷量突破10萬輛大關達到104338輛，同比增長160。9%，同時在本月的銷量中已經不再有燃油車銷售數字出現，比亞迪也順勢做出了宣告，宣佈正式停售燃油車。當然這其實並不令人感到意外，畢竟隨著去年開始的產能調整，本身該品牌的燃油車銷量也一路走低，2月僅售出兩千餘輛，不到總銷量的4%。

畢竟，相比於比亞迪各色混動及純電動車型，已經錘錘老矣的幾款燃油車也沒有多少競爭力，停售也在情理之中。當然，無論如何，這一決策也有重大的意義，應該是中國乃至全球市場為首個正式邁出這一步的成規模的汽車企業，顯示的性別方面的強勢表現。

在3月份10餘萬輛的銷量中，DM車型佔50674輛，而EV車型佔53664輛，依舊保持相對穩定，比亞迪還指出新能源車同比銷量猛增346。2%。在具體車型方面，銷量最高的變為了宋車型，3月售出26729輛，其中宋DM同比增長2991。3%，當然主要是由於去年同期銷量較低所致。而秦家族銷量則較為穩定，達到24797輛，其中秦Plus DM-i同比增長468。4%，產能得到了極大地釋放。

車系銷量排在第三的為元家族，依靠元Plus環比增長121。9%的強勁表現，3月銷量達到12881輛，成為一匹黑馬，延續了了比亞迪目前幾乎出一款新車就爆一款的優異表現。而旗艦轎車比亞迪漢在漢DM-i上市之前依舊錶現穩定，3月售出12359輛，這其中漢DM環比增長524。9%。另一款高的車系為海豚3月銷量10501輛，環比增長22。6%，依舊位於同級的車型中的領先水平。

而唐家族3月售出9625輛，新一代唐DM同比增長565。9%，又將迎來全新該反正像是銷量有望進一步提升，而比亞迪e系列依舊處於較低的水平，3月銷量41642，其中e2環比增長302。4%，但主要是由於2月傳統的銷售低谷，本身e系列已經長期維持在這一水平。

在2月份由於其他車系銷量大幅下滑，保持相對穩定的比亞迪衝到了車企銷量榜前三位，而本月鑑於其他車企的回升，這一排名可能會略低一些，不過依舊難掩強勁的勢頭，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。