銷量榜熱度較高，前臉鍍鉻“大嘴”誇張，蒙迪歐2020款如何

對於大多數中國老百姓而言，雖然會有“豪車夢”，但是實際上，真正買車的時候只會遵從自己的本心，選擇對的，不選貴的。正所謂走自己的路，讓別人去說吧，對於他們而言，“價效比才是王道”並不是一句空話。在中型轎車排行榜中，有一款車自上市以來，就一直被務實的人們所青睞，長期仍處在暢銷榜前列，福特蒙迪歐，2020款福特蒙迪歐，近20萬，真的是“對的”選擇嗎？讓我們一起去看看。

“馬丁款”的蒙迪歐上市時間已經超過兩年，但是放在今天，它依舊是中型轎車中年輕、時尚的代表之一。前臉採用大面積的鍍鉻，以及貫穿式擾流裝飾，整體看起來好像有一個亮色的鍍鉻大嘴，大燈採用了非常經典的分體式設計，圓形的內部元素顯得炯炯有神，具有較強的辨識度。

車身側面線條修長、筆挺，車身尺寸長4873mm，寬1852mm，高1470mm，與2018款車型完全相同，輪圈的造型、輪胎尺寸與型號，全都沒有任何改變。車尾同樣保持了2018款的全部設計，鍍鉻裝飾的尾燈採用LED光源，雙邊雙出的排氣口具備一定運動氣息，整體顯得較為高階大氣。

車身內部最搶眼的是12。8英寸的大尺寸中控螢幕，縱向佈局與新款銳界的完全相同，搭載了最新的SYNC+系統，內建語音控制的識別率較高，導航、空調、車輛設定都可以透過語音控制。同時，車機系統內部還內建了百度地圖、QQ音樂等軟體，可以實時聯網更新資料，不過軟體執行流暢度真的較差，存在一定卡頓現象。

車身具備雙溫區自動空調，控制介面整合在中控系統之中，操作介面較為簡單直觀，同時螢幕下側具有實體按鍵，可以快速進入空調介面。倒車影像分為了上下兩個部分，上部是實景影像，下部為雷達模擬影像，實景影像還支援隨動引導線和影像放大功能。

對於身高180cm的體驗者來說，空間較為充裕。在前排座椅調至合適位置時，頭部空間剩餘一拳，此時後排空間頭部同樣剩餘一拳，腿部空間兩拳半，足夠家庭日常舒適的使用。後排地臺中間有較高的凸起部分，但面積較小，影響了一定腳步舒適度。後備箱空間容積516L，同時後排座椅支援4/6放倒，在後座有人時，後備箱大約能放置四個中等尺寸的行李箱，滿足家庭日常出行。

動力方面，車身採用1。5T渦輪增壓發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配了六速自動變速箱，整體動力感受較為強勁，日常駕駛過程中，動力呈線性狀態，換擋是速度一般，不會有明顯的拖曳感。

底盤採用了麥弗遜式獨立懸掛前懸掛，多連桿式獨立懸掛後懸掛，算是常見的搭配，整體調校偏向舒適，在平整的路面不會有太大顛簸，但是當路面太過凹凸不平時，相對會有較多彈跳。

總結：正所謂只買對的，不買貴的，很多時候對於消費者來說，講究的就是眼緣，2020款的蒙迪歐雖然銷量處於排行榜前列，但整體智慧配置與外觀、內飾設計終究是有些落後了，如果喜歡蒙迪歐，並且準備入手，也可以再稍等一段時間，畢竟2022款蒙迪歐即將上市，更加潮流的形象和高階的配置，不是更香嗎？