鑄鋁你要懂得

鑄鋁是以熔融狀態的鋁，澆注進模具內，經冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。

鑄鋁所用的鋁，稱為鑄造鋁合金是一種將純鋁或鋁合金錠按標準的成份比例配製後，經過人工加熱將其變成鋁合金液體或熔融狀態後再透過專業的模具或相應工藝將鋁液或熔融狀態的鋁合金澆注進型腔，經冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。

鑄鋁方法有：砂鑄，壓鑄，低壓鑄造，精密鑄造，永久模鑄造等。

各種牌號鋁合金的主要特點及用途

ZL101成分簡單，容易熔鍊和鑄造，鑄造效能好，氣密性好、焊接和切削加工效能也比較好，力學效能不高。適合鑄造薄壁、大面積和形狀複雜的、強度低Zl101A 是在ZL101的基礎上加了微量Ti，強化了合金的組織，效能高於Zl101、ZL102，並有較好的抗蝕效能，可用作一般載荷的工程結構件和摩托車、汽車及家電、儀表產品上的各種結構件的優質鑄件。多采用砂型和金屬型鑄造。

Zl102 特點是流動性好，其它效能與ZL101差不多，但氣密性比ZL101要好，可用來鑄造各種形狀複雜、薄壁的壓鑄件和強度要求不高的薄壁、大面積、形狀複雜的金屬或砂型鑄件。不論是壓鑄件還是金屬型、砂型鑄件，都是民用產品上用得最多的一個鑄造鋁合金品種。

Zl104 加入了Mn，抵消了材料中混入的Fe有害作用，有較好的鑄造效能和優良的氣密性、耐蝕性，焊接和切削加工效能也比較好，但耐熱效能較差，適合製作形狀複雜、尺寸較大的有較大負荷的動力結構件，主要用壓鑄，也多采用砂型和金屬型鑄造。

Zl105、ZL105A 加入了Cu，降低了Si的含量，其鑄造效能和焊接效能都比ZL104差，但室溫和高溫強度、切削加工效能都比ZL104要好，塑性稍低，抗蝕效能較差。適合用作形狀複雜、尺寸較大、有重大負荷的動力結構件。如增壓器殼體、氣缸蓋、氣缸套等零件。

Zl105A是降低了ZL105的雜質元素Fe的含量，提高了合金的強度，具有比ZL105更好的力學效能，多采用鑄造優質鑄件。

ZL106提高了Si的含量，又加入了微量的Ti、Mn，使合金的鑄造效能和高溫效能優於ZL105氣密性、耐蝕性也較好，可用作一般負荷的結構件及要求氣密性較好和在較高溫度下工作的零件，主要採用砂型和金屬型鑄造

ZL107有優良的鑄造效能和氣密效能，力學效能也較好，焊接和切削加工效能一般，抗蝕效能稍差，適合製作承受一般動負荷或靜負荷的結構件及有氣密性要求的零件。多用砂型鑄造。

ZL108 含Si量較高，加入Mg、Cu、Mn，使合金的鑄造效能優良，並且熱膨脹係數小，耐磨性好，強度高，並具有較好的耐熱效能。但抗蝕性稍低。適合製作內燃發動機的活塞及其它要求耐磨的零件以及要求尺寸、體積穩定的零件。主要採用壓鑄和金屬型鑄造，也可採用砂型鑄造。

ZL202有比較好的鑄造效能和較高的高溫強度、硬度及耐磨效能，但抗蝕性較差。適合鑄制工作溫度在250℃載荷不大的零件，主要用砂型鑄造和金屬型鑄造。

ZL203 降低了Si的含量，流動性稍差，熱裂傾向較大，抗蝕性也比較差，但有較好的高溫強度和焊接及切削加工效能。適合鑄制工作溫度在250℃以下承受載荷不大的零件以及常溫下有較大載荷的零件，如儀表零件，曲軸箱體等。多用砂型鑄造和低壓鑄造。

ZL204A 高純度、高強度鑄造Al-Cu合金，有較好的塑性和較好的焊接和切削加工效能，但鑄造效能較差。適合鑄制有較大載荷的結構件，多采用砂型鑄造和低壓鑄造。

ZL205A 目前世界上使用強度最高的鋁合金。有較好的塑性和抗蝕性，切削加工和焊接效能優良，但鑄造效能比較差。適合鑄制承受大載荷的結構件及一些氣密性要求不高的零件。主要採用砂型鑄造、低壓鑄造，也可用金屬型鑄造。

ZL207 很高的高溫強度。鑄造效能一般，焊接和切削加工效能也一般，但室溫強度不高。適合鑄制溫度在400℃下工作的各種結構件。如飛機發動機上的活門殼體、煉油行業中的一些耐熱構件等。多采用砂型鑄造和低壓鑄造。

ZL209 抗拉強度、屈服點、高溫強度均比ZL201A高，焊接和切削加工效能也較好，但鑄造效能和延伸率均較差。適合鑄制在較高溫度下工作要求耐磨的各種構件，如內燃發動機上零件等。多采用砂型鑄造。

ZL301 現有鋁合金中抗腐蝕能力最強的一個品種，切削加工效能很好，焊接效能也比較好，強度高，陽極氧化效能好，但鑄造工藝複雜，操作麻煩，且鑄件易產生疏鬆、熱裂等缺陷。適合鑄造工作溫度在150℃下的海水等腐蝕介質中有較大載荷的各種零件，如海洋艦船砂鍋內的各種構件、石油行業的泵殼體、葉輪、框架等零件、多采用砂型鑄造。

ZL303 高溫強度比ZL301好，抗蝕能力好（比ZL301稍差），切削加工效能優越，焊接效能好，鑄造效能比ZL301要好，不能熱處理，使機械效能比ZL301低得多。適合鑄造在海水、化工、燃氣等腐蝕介質下承受中等載荷的航空發動機、導彈、內燃機、化工泵、油泵、石化氣泵殼、轉子、葉片等零件。主要用壓力鑄造和砂型鑄造。

ZL305 加入了Zn，降低了Mg的含量，鑄造效能和自然時效後的組織穩定性均比ZL301和ZL303合金好，形成疏鬆、熱裂的傾向小。又因為添加了Ti、Be兩微量元素，適該合金的綜合性能好，抗應力腐蝕能力強，但高溫下的力學效能差。適合鑄制承受較大載荷的在100℃以下的海水、化工、燃氣等腐蝕介質中工作的航空機、內燃機、化工泵、油泵、石化氣泵泵殼、轉子、葉片等零件。主要採用砂型鑄造。

ZL401 ZL401鑄造效能很好，縮孔和熱裂傾向小，有較高的機械效能，焊接和切削加工效能好，但比重大、塑性低，耐蝕性較差。多用作壓鑄和模具、模板及工作溫度不超過200℃、承受中等載荷的航空機、內燃機、車輛等產品上的結構件。主要用壓力鑄造，也用砂型和金屬型鑄

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