別克自動變速箱常見故障處理起來非常簡單又省錢

美系車裡面通用公司幾乎佔據了一半的汽車市場，其中別克車輛也是其重要組成部分，但是別克的車變速箱質量真的是不敢恭維。可以說別克自動變速箱常見故障最經典的就是變速箱頓挫，不走車。那怎麼怎麼處理起來才簡單省錢呢？

不急，往下看我們慢慢說道，別克自動變速箱常見故障處理起來非常簡單又省錢

車主反應車子2個月前最開始出現過掛倒擋走有點頓挫，沒在意，後來倒檔頓挫比較嚴重，結果車子在高速上突然失速了，只能低速行駛，車主強行低速行駛下了高速發現掛倒檔也不動了。第一時間第一反應就把車拖到了4S店。診斷是變速箱故障，放完了油，油黑漆漆的有很多鋁粉雜質。4S店給的方案是更換總成，或者拆開後看變速箱裡面損失情況再報價。換總成不划算，拆開後報價費用不可控。

車主透過網路找到我們，技師根據多年維修經驗給客戶一一解釋各種故障現象導致的不走車的原因給到精準維修方案和包乾維修費用，承諾不二次加價！車主認可後再次把車直接從4S店拖過來了。平安保險公司免費拖車不限次數。每個保險公司都有這種免費救援服務，是不影響下一年保費的。有的是100公里免費拖車有的是50公里內免費拖車，前提是買了車損險。

儀表亮了發動機故障燈，專檢測出變速箱模組也報故障碼了。無通訊。這款變速箱電腦是內建的

總成送到變速箱生產車間，最先被拆走的就是變扭器，俗稱大力鼓，拆了油底殼和閥體電腦後裸露出來的是變速箱殼體內部油路構造，檯面可見變速箱油都成了黑色。正常的這款變速箱油顏色是紅色的

變速箱油泵和前殼總成

拆了頭殼後中殼裡面變速箱內部結構，裡面是傳動輪，鏈條和差速器

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檢視

拆完傳動鏈輪，差速器後的樣子，可見上面還殘留很多屑沫

故障點是機械部分下部分彈片開始損壞，也是這個變速箱的通病，這裡還不明顯：

拆解整套執行機構，把行星齒輪機構拿走，現在把波形片拿出來，可見離合器元件三五倒彈片（波形片）斷了彈出來了。 三五倒彈片斷了彈出來把結合的鋼片磨壞了，卡簧打變形了。輸入鼓磨壞了。雙面鼓也打壞了，活塞打壞……

拆解三五倒擋鼓把三五倒彈片取下來可見已經斷了，還有一截已經被打成鐵屑到了變速箱各處。因為零部件之間都是環環相扣的，所以斷了的彈片把其他地方多多少少都造成了一定磨損。

輸入鼓就是鋁鼓：因為三五倒彈片斷了，起不了緩衝作用了被磨出了一條槽，這也就是為什麼後面那些電磁閥裡那麼多鋁粉的原因。

雙面鼓也被磨壞，上面還殘留被打碎的三五倒彈片的鐵屑

這是跟三五倒彈片結合的鋼片也被磨壞了

變形的卡簧，磨壞了的鋼片，斷了已經崩了一小段的彈片

被彈片打壞的活塞，都起皮了

拆解變速箱電腦和閥體

電腦上的電磁閥裡頭很多屑沫，都是裡面機械磨損磨下來的一些鋁粉鐵沫，吸附在上面了，必須清洗乾淨

改進版的和原廠的三五倒彈片

說到這裡，三五倒彈片因為在三五倒擋鼓裡面起到一個緩衝左右的，所以又叫緩衝波形片。在變速箱運轉過程中波形片被越磨越薄最終斷裂崩開，波片的碎片掉出來導致了一系列的連鎖反應。把鋼片磨了，輸入鼓，雙面鼓磨了，打壞活塞，如果車主前進擋繼續行駛可能還會把裡面的行星機構打壞，甚至打壞殼，卡死單向離合器。

都是因為一個小小的彈片所導致的，設計上或者是工藝上的缺陷，希望能夠廣大車主的重視。不僅僅科魯茲，雪佛蘭和別克6速的變速箱都要引起注意！一旦有了頓挫，加速無力，尤其倒擋頓挫，亮故障燈等等切莫強行再開。千萬別等事情到了自己頭上才把這個當回事。