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裂行出擊!新大洲本田個性小踏板

由 冷眼阿度 發表于 運動2022-12-09

簡介當然如果跟現在的網紅神車鈴木uy和豪爵的afr比起來,不論是銷量還是影響力新大洲本田的裂行都是不如的,但是騎在街上回頭率還是很高的,因為在外形設計上我覺得裂行和本田的nx125一樣都是挺漂亮的

本田裂行駐車制動怎麼用

要說現在國內最紅火的125排量以內的小踏板,我想大家都會不約而同的想到濟南鈴木的uy125,或者豪爵的afr125。這兩款踏板的確熱度不減,實力也是不錯的,那麼可能會有摩友會問了:國內的兩家合資本田就沒有相應的什麼產品麼?答案當然是有的。

裂行出擊!新大洲本田個性小踏板

新大洲本田裂行125

前些天跟大家聊了一下五羊本田的個性小踏板nx125,今天就說說新大洲本田的裂行125。作為五羊本田的同門師兄弟,新大洲本田成立時間要晚點,是在2001年才組建的,到現在也有二十一年了。

裂行出擊!新大洲本田個性小踏板

山間美景

旗下產品線也比較完善,有名的有威武110和裂行125等等。這兩者氣質有一定的相似,但裂行線條相對柔和一點,沒有那麼銳利,給人感覺像一把包裹在絲綢裡的刀。裂行的線條曲線運用的比較多,雖然也是特立獨行,與眾不同的風格,但相對nx125來說比較平易近人一些。它的頭燈也是分體的設計,但和nx125的又不是完全一樣,裂行的側面和尾部也是曲線用的比較多,整體感覺會平淡一點。

裂行出擊!新大洲本田個性小踏板

新大洲本田裂行125

售價方面,配置版本不同,再加上各地經銷商報價會略有不同,一般在九千多到一萬二三左右。裂行搭載的是本田的NSC發動機,搭配的是本田獨家的PGM_fi電噴,省油耐用方面還是可以的。這個發動機的最大功率: 6。57/7500 kW(r/min),

最大扭矩: 9。39/6000 N·m(r/min)

壓縮比: 9。8:1,雖然賬面資料在國內125級別踏板裡面並不佔優,但騎行感受還是不錯的。當然如果跟現在的網紅神車鈴木uy和豪爵的afr比起來,不論是銷量還是影響力新大洲本田的裂行都是不如的,但是騎在街上回頭率還是很高的,因為在外形設計上我覺得裂行和本田的nx125一樣都是挺漂亮的。

Tags:裂行本田125新大洲nx125