發動機水溫過高超過紅線？大多司機不知道咋做，教你兩招輕鬆搞定

“本文章已經透過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任”

我們在日常用車的時候都會出現各式各樣的問題，有些問題無關緊要忽視了沒有什麼大影響，但是有些問題就需要多注意了，比如發動機水溫過高超過紅線，一定要抓緊時間處理，否則的話後果十分嚴重。那麼應該如何處理呢？大多司機不知道咋做，教你兩招輕鬆搞定。

第一、要判斷出發動機過熱的原因，這樣才方便我們去解決。要是因為冷卻水不足造成的，就需要新增水，但是為了防止損壞發動機我們不能立即加水，通常先要將汽車的引擎蓋開啟，再將發動機罩開啟通風散熱，等到冷卻水的溫度下降後再加水，這點多司機都不知道。

要是漏水導致的發動機過熱就要檢視一下防凍液上的管子是否鬆動，如果松動的話防凍液就會漏出來，這時候我們就需要用繩子或者是塑膠袋將這些管子紮緊，然後再新增防凍液就可以繼續使用了。

第二、電子風扇出現問題不工作了，水箱的熱量就不能的及時散出，發動機的水溫也會超過紅線。如果這樣我們就要著重檢查風扇，通常風扇電機故障節溫器不工作或風扇保險絲燒斷等都會造成風扇故障。要是因為這些方面出現問題而導致發動機過熱，我們就很難自己去處理，通常需要將車開到修理店修理。

總之，在日常用車的時候，一些實用的汽車用具還是有必要攜帶的，尤其是冷卻液，它的作用非常大，能夠起到保護髮動機的作用。但是如果在外出行忘記攜帶冷卻液，我們也可以先用水代替它一段時間，但千萬不能一直用水，要是找到冷卻液就必須隨即更換，以上就是關於發動機水溫過高超過紅線的處理方法，看完後不少車主紛紛表示：後悔知道晚了。