隧道開車為何要求那麼高？老司機一分鐘告訴你如何在隧道開好車！

隧道目前是比較常見的一種道路，隧道內開車的要求比普通道路的要求也要高得多。比如進入隧道後必須開啟大燈，隧道內不能隨意變更車道，隧道內的限速一般也是比較低的。為什麼隧道內開車的要求會這麼高呢？其主要原因就是由於隧道內的危險性比普通道路更加高，因此要求也相對比較高。隧道內開車非常危險，所以就需要我們小心謹慎駕駛，那麼如何確保在隧道內的行車安全呢？老司機一分鐘告訴你如何在隧道內開好車。

隧道內對駕駛員影響最大的就是光線問題，不管是夜間還是白天。白天開車進入隧道，那麼人體會從光線比較強烈的隧道外進入光線比較暗淡的隧道內，有些隧道甚至沒有照明。那麼人體的眼睛是有一個適應過程的，甚至會出現瞬間致盲的現象。因此在即將進入隧道的時候要保持低速，透過低速來調整自己的視線，讓自己儘快適應這種光線的變化。

隧道內駕車極易讓人產生疲勞感，特別是對於一些隧道群或是長距離的隧道。我國目前最長的隧道長達幾十公里，在這種隧道內開車由於隧道內的景色單一乏味，同時光線昏暗，那麼極易讓人產生疲勞感。所以在進入隧道前最好將音樂開啟，咀嚼口香糖，同時不斷地調整自己的視線，不要長時間將視線放在同樣的距離。

進入隧道前要開啟車輛大燈，有些司機認為隧道照明良好不需要開啟大燈自己也能看見道路，也能及時發現其他車輛。其實開啟大燈的目的除了照明以外，更重要的是讓其他司機朋友更容易發現你。對於駕車的朋友來說視力不一定都是非常好的，也有一些司機在駕車的過程也會出現分心駕駛的情況，開啟大燈則能讓其他車輛即使發現，能夠避免一些意外的發生。

隧道內是不允許變更車道的，很多司機可能都發現了，隧道內中間都是視線，隨意變道是極易引發交通事故的，何況還在光線比較差的隧道內。即使你的前車在前面慢悠悠的行駛，那麼你也只能乖乖地跟在後面，隨意變道如果被電子監控抓拍是會被罰款和記分的，當然這種行為還是極其危險的。

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另外就是隧道內最好是靠右側行駛，因為左側會有很多大貨車，如果是一些人車混行的隧道左側還可能有行人和非機動車。更重要的是駕駛員都會有一個習慣，如果車輛出現故障或是其他問題的時候都喜歡停靠到道路的右側。所以老司機都會選擇靠右行駛，左側的危險程度會比右側高很多。

駕車和意識有非常大的關係，有些駕駛員雖然知法，但是卻沒有安全意識，所以知法的司機不一定會守法。當然，如果是懂法的，且有較強安全意識的，那麼就會自覺地去守法。因為他們深知違法所帶來的不僅僅是罰款和記分，有些交通違法行為可能會導致自己的生命喪失。

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