在上海開集裝箱卡車不想堵車，這些辦法你用過嗎？

【卡車之家 原創】上海，世界聞名大都市，歷史悠久，東西方人嚮往的城市。外灘景色宜人，東方電視塔更是高聳入雲，波光粼粼黃浦江上船流湧動，川流不息。一眼望不到邊際的集卡車，讓上海港連續蟬聯世界集裝箱吞吐量之榜首，幾大集裝箱碼頭就坐落在黃浦江畔，是長三角地區面向全國各地的命脈所在。

美麗富饒的黃浦江水養育著本地人和外來務工人員，浦西浦東生活著一群來自祖國四面八方的集卡人，他們身居“卡車賓館”，常年吃著路邊攤，做著即苦又累的工作，拿著最低的辛苦錢，任勞任怨無怨無悔，卻讓一些新規定束縛的不知所措。。。

今天，和廣大卡友們聊一下在上海外環路上如何不被堵車。提起上海集卡車堵車現象，卡友們議論紛紛，叫苦不迭。恨不能自己能肋生雙翅飛過一次次堵車，越過一個個禁行區域。

來過上海的卡友都知道，上海做為中國最大的城市，車輛多道路窄，外環隧道以東到洲海路是最擁堵路段，每天過往的車輛大都是大小貨車和集裝箱碼頭櫃，小車很少，可偏偏讓單向四車道行駛的道路變得格外擁擠，就因為貨車只能走最右邊一二兩個車道，三四車道就算一個小車沒有貨車也都不敢過去走，讓高畫質攝像頭拍下來就二百元扣二分，所以大家認可排長龍隊伍等著也沒人敢冒險。

本來在上海做海運集裝箱碼頭櫃就很難，忍受著長年累月外環隧道的各種堵車，看慣了提箱堆場的各種無理刁難，經歷著各大碼頭排隊等待進港閘口的集卡車，時常堵的水洩不通，讓廣大卡友苦不堪言！

我個人分析了以下幾點做法，希望可以幫助到卡友們。

首先，開啟手機導航。現在卡友們手裡都是智慧機，必須要下載個手機導航軟體，臨近外環隧道前開啟手機導航看看隧道兩邊是否堵車？如果堵車就找個安全地方停車休息一下，這樣既躲過了堵車高峰還能讓自己有充足的睡眠時間。

其次，必須有幾個集卡群。在上海開集卡車時間久了都會有一些同行的集卡朋友，互相加微信好友聊天的同時也能大量掌握路況資訊，既增加感情還能第一時間作出合理安排。

最後，一定要用平常心去對待堵車。如果已經遇到堵車也不要心急，更不要亂插隊硬“加塞兒”，因為大家都是一路排隊前行，你到誰車前方“加塞兒”誰都不高興，遇到性情溫和的卡友可能不和你一般見識讓你進來，如果遇到脾氣暴躁的卡友，輕則吵幾句口語，重則就是不讓你進，不是刮壞車子就是刮掉後視鏡，這種做法得不償失，最後劃分責任也都是你賠人家錢，有秩序的前行是你最快透過的選擇。

在上海開車的卡友們都知道，在上海周邊開車禁區太多，限高、限行、限重、限時間通行。卡友們心裡都有個費解疑團，這限行，那限高，到底是為什麼？大氣汙染真的就是我們貨車搞出來的嗎？這不讓走那不讓走都劃成禁區？我們到底該怎麼走呢？看著近在咫尺的工廠沒辦法只得硬著頭皮往裡進吧，如果點子好一切平安順利，否則就是罰款帶扣分！

既然祖國母親向世界敞開了懷抱，為什麼嫌棄開集卡車這群辛苦勞作的孩子呢？限制了我們的睡覺時間，限制了我們口袋裡微薄的收入，讓我們這群天天在上海周邊，靠開集卡車的集卡人何去何從？麻煩制定規定的領導和專家們也考慮一下我們廣大集卡人感受，聽聽我們集卡人的心聲！

本文特約作者：劉彬

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