1.5T發動機還是中型SUV，捷途X70只要6萬多起步？

飛球捷途x70多少錢

說起自主品牌，能夠耳熟能詳的也就那麼幾家，譬如銷量皇帝哈弗、大財主吉利等，還有一家車企在我們眼中也有著極為濃厚的個人色彩，那就是奇瑞，它憑藉著不錯的自研能力以及優秀的產品力表現，被大家成為“技術宅”；今天要來聊的就是它的子品牌之一「捷途」的一款SUV車型。

今天的主角便是2018年初，伴隨捷途品牌一併釋出的捷途X70，作為一員已經在市場中征戰了2年半的車型，捷途X70在市場中的表現還算不錯，而且也收穫了不錯的口碑。

首先從總體來看，2020款捷途X70的售價相較於2019款車型有了較大的變動，反而接近了2018款車型，將起售價下調至了6。99萬元，而最高售價則為12。29萬元。而具體又以座位數【五座、6座、7座】和變速箱型別為基本，一共推出了27款車型，可以讓更多的消費者找到合適自己地理想車型。

在外觀上，2020款捷途X70的變化並不大，雖然是2年前的設計，在現在看上去依舊不怎麼過時，還算得上是賞心悅目。而捷途X70在中期開款後，造型更帥氣的日間行車燈很是吸睛。

在外觀配置上，捷途X70的表現與這個價位的其他車型差距並不大，只有在頂配車型上才配備了全LED光源，其餘車型的遠近光燈都是鹵素光源；值得一提的是，捷途X70除去最低配車型，其餘車型均搭載了轉向輔助燈這一實用性很高的配置。

除此之外，捷途X70全系車型的後視鏡都支援電動調節；而中配置以上車型均配置了全景影像，這個使用頻率極高的實用配置在這個價位的車型中實屬少見。

在空間上捷途X70就有著很大的優勢了，作為一輛起售價僅為6。99萬元的SUV，捷途X70有著4720/1900/1710mm的車身資料，更是由組合2745mm的軸距，妥妥的跨入了中型SUV的範疇，在這個價位中有著很大的競爭力。

車內的配置，捷途X70能為消費者帶來的興奮感就更大了，除去最低配車型外其餘車型均搭載的無鑰匙進入/啟動功能質感十足。

而這塊12。3英寸的全液晶儀表盤，也出現在了除去入門版車型以外的其他車型上，顯示效果不錯的同時更讓捷途X70的科技氛圍上升了一個大臺階。

大面積的仿木紋飾板和中間這款10。1英寸的中控液晶屏，更是做到了全系標配，讓捷途X70在這個價位中的優勢進一步有了加大。值得注意的是，這塊大面積液晶屏除了本身功能極為豐富之外，更是匹配了Carplay功能，要知道的是就連不少合資品牌車型都不捨得花上這麼一筆Carplay授權費。

得力於捷途X70自己2745mm的超長軸距，後排空間的表現自然沒有什麼可以挑剔，而由於捷途X70前驅車的身份，後排中央純平的地臺可以為中央乘客提供一個較為舒適地乘坐體驗。

既然說到後排乘坐體驗，那肯定不能忘了捷途X70的獨立後懸掛了，這個價位裡的車型能夠擁有一個獨立的後懸掛難度那可是相當的高，但其帶來的效果確實立竿見影的，捷途X70的後排乘坐舒適感與其他同價位車型比起來的優勢還是比較大的。

接下來就是重點部分了，捷途X70的動力採用的是代號為SQRE4T15C的奇瑞自研1。5T發動機，這臺發動機的最大功率為115kW，峰值扭矩為230N·m；這組動力資料在1。5L排量的發動機表現已經算得上是上游水準，而其搭配的6MT以及6DCT變速箱則更是可以將這些賬面資料得到更好地發揮。那麼綜合表現如此優秀的捷途X70，哪款配置值得購買呢？

本著價效比的原則出發的話，自然是上面的手動悅行版最適合購買了，但肯定有很多朋友更傾向於駕駛輕鬆許多的自動擋車型，那自然可以選擇加一萬元購買指導價為10。19萬元起的DCT悅行版車型；此外值得高興的是，目前捷途X70全系車型都有著1萬元以上的現金購車優惠，可以說目前正是買車的好時機。

對於一款優惠後起售價在6萬元出頭的中型SUV來說，其超高的價效比已經是自己的最大的招牌；不過捷途X70卻是在科技感、舒適性以及動力上沒有絲毫放鬆，依舊呈現了一份合格的答卷，而這種對消費者盡責的態度還是值得我們肯定的。