頂配25萬出頭，商務與時尚23款帕薩特都要

在中國，不管是轎車還是SUV領域，大空間車子的競爭向來是最激烈的。拿轎車領域來說，B級車最能樹立品牌高度。此外，B級車的成功與否還關係著品牌產品的溢價程度，因此也有了“得B級車者得天下”這句話。B級車領域作為所有品牌的必爭之地，整個市場內的競爭常年處於白熱化競爭階段，往往消費者還未對上一款新車進行了解，下一款新車就橫空出世，讓消費者還來不及感到驚喜，就陷入選擇困難症。

“看臉”的時代，汽車的外觀自然尤為重要，很多時候買一臺車是因為第一眼就相中了，眼緣好嘛！在B級車領域，上汽大眾帕薩特的地位應該很難被撼動吧。無論懂車還是不懂車的消費者對這款曾經輕鬆贏得300萬車主認可的王者都不陌生，作為中國汽車市場上的老面孔，帕薩特曾經是很多精英人士的標配。不過，隨著市場競爭加劇，這款B級車的王者地位也在不斷被挑戰。那麼，面對諸多對手，這輛售價為18。19萬-25。29萬的2023款帕薩特還會是未來這一細分領域的王者嗎？接下來不妨讓我們一起看一看。

推出280TSI星空精英版，外觀更新鮮

先從新車的外觀造型上來看，新車將繼續提供兩種前臉造型，普通版本的設計風格更為沉穩大氣。但對於年輕使用者來說，星空版本的前臉的確營造出更濃郁的年輕時尚氣息。並且此次全新推出280TSI星空精英版，售價為19。29萬，進一步拉低了星空臉車型的門檻。

而在尺寸上，23款帕薩特定位於中型轎車，長寬高分別達到4948/1836/1469mm，軸距長度為2871mm。整臺車的尺寸放在同級別完全不遜色任何一款競品，這點也符合國人消費者以大為美的審美觀點。

同級領先空間，座椅更舒適

不管作為家用還是商用，既然選擇這個級別的車型，對於後排空間的需求是比較大的。身高一米八的乘客，在將前排座椅調整至正常駕駛坐姿，坐在後排時腿部空間超過三拳，蹺二郎腿也不費勁，座椅的柔軟性也是比較舒服。且後排設有車窗遮陽簾、空調獨立控制，無論是用在接送客戶還是商務場合，23款帕薩特都是比較合適的。

內飾風格依舊沉穩，配置更豐富

23款帕薩特內飾的風格，依然是延續家族式的設計。23款帕薩特儀表臺的整個角度是面向駕駛員一側，更便於日常操作。可以看到，副駕駛空調出風口為貫穿式設計，鋼琴烤漆飾板表面做出點陣式的處理。方向盤則採用經典的平底造型，使用真皮包裹，握感非常不錯，中間的功能按鍵並沒有採用虛擬按壓的方式，而是實體按鍵，可以避免轉向時的誤觸。它搭載了10。2英寸全液晶儀表，相比同級別車的顯示效果來看，介面有點類似於奧迪，不缺豪華感。至於中控螢幕尺寸則為9。2英寸，能夠滿足多樣化的使用需要，介面的解析度比較高，流暢度也是不錯的。空調系統介面採用觸控方式，並且在下方有儲物格，提供Type-C和USB兩種介面，實用性較高。

配備駕駛輔助功能，出行更安心

有些車輛晚上不開燈，在死角開車也有危險性；在視野不好的時候，像大雨、大雪、霧霾天氣這種時候，通過後視鏡無法準確地觀察到後車狀況時候。變道輔助系統不僅能監控後方的車輛，連摩托車電動車也能監控到，在複雜路況特別好用，摩托車電動車本身就小，通過後視鏡難以觀察到，有了變道輔助系統就放心多了。

寫在最後

帕薩特作為國人心目中大眾的經典之作，它的商務屬性是印在人們心中的，而23款帕薩特星空版的新潮感又能讓年輕人嚮往，沉穩中透露著動感。如果你正有訂車的打算且手裡預算充足，那麼不妨考慮一下它。