小型SUV中的大塊頭！4萬多元只此一家，還支援無理由退車

無極之心怎麼賣

目前SUV市場無疑是競爭最為激烈的細分市場，各大廠商都在不斷推出新車型來搶佔市場份額，作為中國品牌更是如此，在過去的2018年SUV市場銷量前五名中就，國內佔據了四席，分別是第一名的哈弗H6、第二名的寶駿510、第四名的吉利博越和第五名的廣汽傳祺GS4。可以看出國內一線廠商主推的車型都能受到消費者歡迎，那麼國內其他廠商主推的車型如果推出一款外型時尚靚麗而又晉級實惠的重磅級車型，會不會也能暢銷呢？

今天我們介紹的就是一款價格十分親民的SUV車型——眾泰T300小強版，這是眾泰廠方為了擴大市場份額的重大舉措，它定位於小型SUV但是體型卻接近於緊湊級SUV，長寬高尺寸分別為4405*1830*1640mm，軸距為2610mm，預售價格僅為4。59-5。59萬元，這一價位不僅低於眾泰T300其他版本，橫向對比也低於競爭對手車型，甚至只有更高一層的緊湊級SUV一半價格，花一半的錢卻能買到體型差不太多的SUV，消費者真的不會動心嗎？

外觀方面，眾泰T300小強版相比其他小型SUV個頭大了一圈，更接近於緊湊級SUV的體型，這一聰明的做法讓眾泰T300面對小型SUV具有體型優勢，面對緊湊級SUV又有價格優勢。前臉來看，眾泰T300小強版車型相比之前的2018款車型並沒有發生太大變化，主要是取消了霧燈，讓保險槓下方的空出一片塑膠件來遮蓋住霧燈的位置，這一做法雖不值得推薦，但是看在T300小強版比之前車型便宜1萬元以上的售價，還是可以理解的。側面和尾部的造型也基本一致，懸浮式車頂和流暢醒目的曲線讓這款車看起來動感時尚，另外LED尾燈和尾門逃生拉手這些配置也沒有減配。

內飾部分，眾泰T300小強版整體格調讓人完全忘記了這是一輛5萬左右的車型，看上去大氣舒適，線條設計簡潔，中控臺比較人性化地偏向主駕駛位置，另外帶GPS功能和倒車影像的8英寸觸控螢幕並沒有因為節省成本而減配，雙色的內飾風格和分割槽域的控制區域讓內飾更加有層次感，另外做工和質感都不錯，皮革材質的座椅讓眾泰T300小強版檔次感十足，沒有廉價感。

配置部分，眾泰T300小強版全系標配了前排雙氣囊、剎車優先系統、大燈延時關閉、倒車雷達、倒車影像、16寸鋁合金輪轂、粉塵過濾等安全和舒適性配置，不過取消了車身穩定控制系統（ESC）的這一重要安全配置比較讓人遺憾，另外全系都沒有可開啟的天窗配置，全車揚聲器數量僅為2個，這些都是因為成本降低而付出的代價，可以理解。

空間部分，由於眾泰T300小強版體型接近緊湊級SUV，優於一般小型SUV，因此前後排的頭部和腿部空間比較富裕，後排地板中央隆起的高度很低，後排乘客的乘坐舒適度有保證。行李箱地臺比較平整，不過兩側輪拱向內突出的位置較多，橫向空間稍有不足。

動力部分，眾泰T300小強版採用的是1。5L自然吸氣搭配5速手動或者CVT無極變速箱的組合，這臺發動機最大可輸出82Kw的功率（112馬力），最大扭矩為143Nm。引數上比較一般，只能滿足日常家用需求，不過這套動力組合比較經濟節油，百公里綜合油耗為手動擋6。5L，CVT車型則為7L左右。

底盤部分，眾泰T300小強版採用了前麥弗遜式獨立懸架加上後扭力梁非獨立懸架的組合，在這個級別中比較常見，採用電子助力系統的轉向手感也較為適中，整體調校風格偏向舒適實用的同時路感清晰，能給消費者不錯的駕乘感受。

綜上所述，眾泰T300作為2018年眾泰品牌最暢銷的SUV車型，總共賣出了43235輛，超過了T600、T700等車型，憑藉不錯的價效比和質量，受到消費者的青睞，如今定位為“4萬元級大空間強配置青春SUV ”T300小強版的推出，更是等同於引爆了緊湊級SUV市場的價格炸彈，另外加上支援180天無理由退車的承諾，看得出來這次眾泰廠商對自己的產品很有信心，至於這款極具價效比的車型能不能成為爆款車型，就看上市之後的實際表現來驗證，希望眾泰也能借助T300小強版提升使用者的口碑，同時繼續延續這種不斷推陳出新的做法，讓消費者有更多車型選擇。