保護住戶隱私，“雙開門”樓成了“明星樓”

新民晚報訊（記者 江躍中）“電梯裝好了，大家再也不用走樓梯上下樓了！”近日，普陀區曹楊新村街道桂巷新村30號加裝電梯專案正式竣工，本次加梯專案的“領頭人”——84歲的馮福明老先生，懷著激動的心情來到竣工儀式現場，親自見證這一美好時刻。令人意想不到的是，除了本樓住戶，竣工儀式現場也有其他樓棟的居民慕名而來，要求一同體驗新電梯。原來，桂巷新村30號雖然並不是小區內首棟完成加梯的老樓房，但卻憑著“雙開門”的獨特方案和幾乎縮短一半工時的施工速度，成為了小區內家喻戶曉的“明星樓”。

圖說：桂巷新村30號加梯專案正式竣工。曹楊新村街道供圖

個性化定製電梯方案

桂巷新村位於曹楊新村街道的桂楊園居民區內，建造於上世紀80年代初，擁有著十幾棟多層住宅樓。

然而，即將進入“不惑”之年的桂巷新村，40%的住戶都是60歲以上的老年人，加裝電梯儼然成為了解決社群老人出行難、上樓難的最大需求。截至目前，桂楊園居民區已有3棟老樓房完成了加裝電梯，其中就包含了剛剛竣工的桂巷新村30號。

但從外觀上看，桂巷新村30號卻在一樓比其他完成加裝的樓房，多了一個通道口。這是小區居民與加梯公司商量後，為桂巷新村30號量身定製的“S型雙開門”電梯方案設計的。

加梯小組在前期徵詢意見時瞭解到，一樓住戶普遍覺得加梯對自己沒什麼好處，通道口正對著自家的門，電梯一裝上，來來往往的人很多，容易“洩漏”隱私。

圖說：東面開口&西面開口。曹楊新村街道供圖

為了讓一樓住戶生活不受加梯的影響，同時兼顧其他樓層居民的利益，加梯小組與三菱電梯公司經過多次溝通，最終設計出這樣一套獨特的方案——

建成後的電梯將採用西進東出的方式，保留原先位於東面的大門，一樓居民的日常採光和通行就絲毫不受“干擾”。在西面新開一扇門，作為一樓電梯的入口，電梯也是“雙開門”，居民搭乘電梯到達其他樓層後，則從東面的電梯門進出，巧妙避開西面的樓梯口，一出電梯門就是平地走廊，也不用擔心從樓梯摔落的風險。

補貼用於後續的維護

桂巷新村30號樓成功加裝電梯，是諸多熱心居民在黨建引領下充分發揮自治共治作用的成果。

早在去年6月份，既是加梯專案“領頭人”，又是老黨員樓組長的馮老，就萌發了帶領大家一起加裝電梯的想法。“別人能裝，阿拉一定也能裝！”

他開始組建加梯小組，沒想到剛招募就一呼百應，“我家客廳大，以後就來我家開小組討論會吧！”“我有一個在三菱電梯公司上班的朋友，我來問問他！”……

加梯小組成立後，第一次徵詢就得到了五分之三住戶的支援。然而，雖然方案基本敲定了，但這樣的設計可謂曹楊轄區乃至普陀區第一家，在居民眼裡，電梯公司提供的設計圖紙就猶如“天書”般複雜難懂。

圖說：馮老向居民展示電梯模型。曹楊新村街道供圖

馮老立即從家裡搬出一沓瓦楞紙、幾把手工刀，花了兩天兩夜，趕製出了一個電梯模型。“儂看，一樓電梯往這走，二樓儂再從這邊出，不就不搭嘎了嗎？”在馮老的演示與講解下，居民們一下就明白了S型雙開門電梯的執行原理，紛紛為馮老豎起大拇指：“真靈光！儂真厲害呀！”

考慮到電梯以後長期維護的不易，加梯小組協商提議本次加梯由居民全額出資，將政府補貼的費用用於電梯後續的維護，這樣一來，電梯就有了長久維護的可能。

但406室的住戶在經濟方面較為拮据，看到電梯報價後，擔心自己一下子拿不出這些錢。加梯小組想到給電梯公司付款是按四期付的，該住戶也可以“分期付款”，本著“有事大家幫”的原則，鄰里們也紛紛表示理解。該住戶坦然接受了這個提議。

圖說：桂楊園居民區黨總支牽頭召開“紅色議事廳”會議。曹楊新村街道供圖

與其他樓棟相比，桂巷新村30號樓的電梯加裝工作是曹楊轄區內效率最高、速度最快的，從前期的籌備工作到竣工只用了近4個月，而這與曹楊新村街道、桂楊園居民區黨總支、居委會、業委會、三菱電梯公司等多方群力策力，積極踐行“我為群眾辦實事”初心理唸的作用脫離不開。

受歷史遺留因素影響，桂巷新村30號樓樓頂右側的電纜僅用於裝飾，本身並不通電，而只有移除電纜，才能保證正常施工。

桂楊園居民區黨總支牽頭居委會、街道加梯辦、市北供電公司營銷部黨總支第二支部及物業公司，召開“紅色議事廳”會議，得到了大家的積極響應。不久後，市北電力專業人員就來到實地進行勘察，並移除了該段電纜。