7萬提了輛豐田威馳，用車3個月後，車主亮出真實油耗

大家好，本期要給大家帶來的是《7萬提了輛豐田威馳，用車3個月後，車主亮出真實油耗》。

當下汽車的消費市場形勢嚴峻，汽車企業以謀求生產出不錯的車而立足於市場。“被埋沒的豪車”英菲尼迪Q50L，在全球佔有一席之地。“撩妹王”賓士C級，已然成為愛車人士首選的座駕之一。在“眼花繚亂”汽車世界裡，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。正如威馳。我前些日子跟車主小王閒聊，剛剛花8萬提了威馳，那麼威馳都有哪些優點吸引他？請讓駕車者給我們全面剖析！

優點：這款車在外觀設計上非常好，外觀挺時尚的，整個造型看起來非常的漂亮。這款車的動力方面也很好，車子的平順性比較不錯，低速的時候頓挫感也很小。

缺點：威馳為什麼還是一個鋼製的輪轂，看起來非常的低檔，就算換成了鋁合金輪轂，也用不了多少錢，為什麼不能厚道一點呢。

外觀：最喜歡的還是外觀，別人都說要10多萬的車，所以看上去還是比較大氣的，犀利的大嘴，從側面看還是比較吸睛的。越看越喜歡，可能有的人覺得難看，但是我覺得不錯。

內飾：內飾做工還算精緻，但是內飾塑膠用得多，中控的看似皮的，其實是仿皮的縫線。內飾的手感雖是塑膠，但是摸著手感很不錯。很結實。

空間：空間方面還算不錯吧，承諾在裡面算是比較寬鬆，全家幾口人坐在裡邊兒沒有感覺到擁擠的感覺，這點算是比較稱心的。

舒適性：小威座椅舒適性還算舒服做椅上下能調節，後排中間有靠枕給小威點個贊！我這邊道路大車比較多爛路所以也多坑坑窪窪的。地盤過硬車內吵得頭疼，說多了都是淚。

動力：平時活動也不是很多，除了上下班，就是和同事、朋友聚聚，出去玩兒玩兒，出去的話也都是比較近的地方，而且路也都是很好的路，對於我來說，1。5的動力完全夠了，實在是不需要太大的動力了，用不著啊。

操控：方向盤控制非常準確，加速超車也很給力動力可以的。跑高速的話170以上就感覺到有點飄了，必竟車輕嘛。而且跑高速非常省油我估計百公里只有3個油。

油耗：豐田車的油耗就不用多說什麼了，很滿意，就是衝著油耗低買的，現在油耗是7。1，還沒有過磨合期，還不知道以後油耗會降下來不。

價效比：預算十萬內，也想過貸款多幾年買個十一二萬的也可以，但想想，還是不要讓自己太大壓力，畢竟現在一個人上班養全家。威馳這個價位有這樣的配置，價效比已經很高了，車本來就是一消費品，現階段也只是拿來代步，還沒升級到面子問題上，以後萬一有面子需要了，再換一個吧。

選車經歷：買小威是我們這個三口之家必要的選擇，為什麼這麼說呢，因為兒子上幼兒園，老婆上下班擠公交還要去接送孩子太不方面了，去年兒子的幼兒園又換了一個教學質量好一點，環境好一些，離我們家遠了接送孩子又成了一個問題，於是決定很有必要買臺車，選車還要選經濟適用的，普通上班族沒有太多錢，而且孩子教育方面開銷也不小，經過考慮與自己的經濟實力就定下了威馳。最後我想說五個字：買它不失望！

聽完車主的分享，我覺得，威馳之所以能讓人喜愛，不可能單單依靠外觀這一項優勢，它在操控、動力、油耗方面同樣具備得天獨厚的優勢，切實滿足購車者的多樣要求。即使拿威馳與同級車相互比較，威馳也擁有較高的價效比。對於這樣一款“車界性價王”，大家是否看好它？