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原油“大跳水”，12月19日開啟油價調整，柴、汽油告別“8元”

由李老師聊汽車發表于遊戲2023-01-24

簡介接下來給大家推薦一款免拆型的三元催化清潔劑：首先它是一款免拆型的，直接倒進油箱即可，使用很方便，不用去4S店和維修廠，它能在去油泥的同時輕鬆除積碳，保證發動機正常工作，使車子發動機馬力十足提速快，還能幫你省油耗

油價最高多少不調整

年輕人在有一定經濟能力下也是選擇了先買車，雖然汽車帶給我們的便利是大家有目共睹的，但是作為消耗品，使用年限增長之後難免會出現一系列的故障，之前大家只需要做到汽車的定期保養和維修，可是現在又因為油價的快速上漲，導致加油已經成為了一個難題。

今年的油價普遍呈現於上漲，這也是讓大家有苦難言，都在盼望著油價能夠下調，但是也都深知這並不是說我們能夠改變的，那為了節約成本，只能不斷改變自己的用車頻率。

其實今天給大家帶來了關於油價調整的最好訊息，原油再次大跳水，12月19日將要開啟今年的最後一次油價調整，柴、汽油有望告別8元，截止到現在，國內油價預期跌幅更是達到了每噸510元，折算成柴汽油零售價每升下調0。45元左右，這次調價完畢之後，92號、95號汽油都可以迴歸到7元，就是說大家的用車成本可以緩解很多。

但是還是有許多的車主在開車過程中發現油耗比以前更大了，而且加速的過程中會發生很大的響聲，上坡也變得更加困難，尾氣排放管也有了更大的刺鼻味道，修車工檢查之後也是更換了內部的部分零件，可是用不了多久，汽車還會出現相同的故障，如果說需要不定時的去更換零件，那肯定是一筆大的開銷，而且這種方式極有可能導致汽車內部零件都出現效能偏差。

其實修車師傅給出這種意見只是想賺取更多的利益，汽車出現上面所述的那些問題，不是零件壞了，而是因為積碳堆積過多，說到積碳，對於汽車的影響可大可小，積碳少量堆積在汽車內並沒有什麼大的問題，可是多了以後就會出現各種的小故障，嚴重的話甚至會讓發動機或者各個零件提前進入到報廢狀態。

積碳出現的主要原因就是燃油沒有充分燃燒，也沒能夠及時排出，就會在發動機以及火花塞，節氣門裡面形成油泥而粘在各個部件上，而且它堆積在三元催化器當中，會導致車輛的尾氣排放不達標。

所以為了日後出現更多的問題，一定要把積碳清除掉，有些車主則是選擇了拉高速，其實並沒有什麼用，拉高速這種方式雖然說排氣量增大，發動機處於高速旋轉，能夠軟化積碳，可是這些積碳並不能全部排除，反而還會拉傷內部零件，說白了就是得不償失。

那積碳又該如何清理呢？小編也是建議大家利用專業的除碳清潔劑，操作很簡單，不必拆卸零件，自己動手就可以做到，不用藉助任何的工具，把積碳清除之後就可以提升汽車動力，降低油耗，對於即將年審的汽車也是有很大作用的，感興趣的朋友們可以多瞭解，小編也是把這款產品放在了下方，幾十塊錢就能買到一瓶清潔劑，然後輕鬆了把汽車問題解決好。