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一文看懂比亞迪海豚怎麼選
由 奔跑De大海 發表于 娛樂2023-01-27
簡介從整體配置來看,401km騎士版無論在整車尺寸,動力配置還是輪胎逼格方面都是最好的,想體驗相對高階一點的感覺,騎士版是很好的選擇
海豚聽書怎麼提前緩衝
數十年的積累,比亞迪在新能源汽車方面持續發力,海豚自上市以來就廣受好評,大氣時尚的外觀設計,領先的三電技術,豐富的電子配置,都是比亞迪汽車的特點。比亞迪海豚有4個版本,分別是
301km活力版
、
405km自由版
、
405km時尚版
和4
01km騎士版
,讓我們透過產品配置的橫向對比以及一些使用者的反饋,看看這款小型純電神車,哪一個版本才是最適合你的,才是你的菜。
NO.1 續航和售價
301km活力版:NEDC純電續航301km,售價
10。28萬元
。
405km自由版:NEDC純電續航405km,售價11。28萬元。
405km時尚版:NEDC純電續航405km,售價11。78萬元。
401km騎士版:NEDC純電續航401km,售價13。08萬元。
如果單純考慮售價的話,301km活力版,無疑是最好的選擇。
NO.2 基本配置
301km活力版:車身尺寸為
4070*1770*1570mm
;軸距2700mm;永磁同步單電機,前置前驅,功率70kw;電池為磷酸鐵鋰刀片電池,容量30。7kwh,帶電池預加熱功能;輪胎規格是195/60 R16,不帶備胎;整備質量1285kg。
405km自由版:車身尺寸為4125*1770*1570mm;軸距2700mm;永磁同步單電機,前置前驅,功率70kw;電池為磷酸鐵鋰刀片電池,容量44。9kwh,帶電池預加熱功能;輪胎規格是195/60 R16,不帶備胎;整備質量1405kg。
405km時尚版:車身尺寸為4125*1770*1570mm mm;軸距2700mm;永磁同步單電機,前置前驅,功率70kw;電池為磷酸鐵鋰刀片電池,容量44。9kwh,帶電池預加熱功能;輪胎規格是195/60 R16,不帶備胎;整備質量1405kg。
401km騎士版:車身尺寸為4150*1770*1570mm;軸距2700mm;永磁同步單電機,前置前驅,功率
130kw
;電池為磷酸鐵鋰刀片電池,容量44。9kwh,帶電池預加熱功能;輪胎規格是
205/50 R17
,不帶備胎;整備質量1450kg。
從整體配置來看,401km騎士版無論在整車尺寸,動力配置還是輪胎逼格方面都是最好的,想體驗相對高階一點的感覺,騎士版是很好的選擇。
NO.3 電池及充電
301km活力版:容量30。7kwh,百公里耗電
10kwh
,快充30-80%時間為0。5h,
慢充滿電4。38h
。
405km自由版:容量44。9kwh,百公里耗電11kwh,快充30-80%時間為0。5h,慢充滿電6。5h。
405km時尚版:容量44。9kwh,百公里耗電11kwh,快充30-80%時間為0。5h,慢充滿電6。5h。
401km騎士版:容量44。9kwh,百公里耗電11kwh,快充30-80%時間為0。5h,慢充滿電6。5h。
301km活力版雖然電池容量低,但是也有充電快的有點,而且由於重量輕,耗電量也低,用車成本也會有些優勢。
NO.4 輔助及安全
(1)安全帶未系提醒:301km活力版、405km自由版只有主駕安全帶未系提醒;而405km時尚版、401km騎士版配置了第一排的安全帶未系提醒。
(2)側安全氣簾:301km活力版沒有配置,405km自由版、405km時尚版、401km騎士版都有。
(3)駕駛輔助影像:301km活力版只配備了倒車影像,405km自由版、405km時尚版、401km騎士版都配置了
360全景影像
。
(4)車道偏離預警、車道保持、交通標識識別、碰撞報警、主動剎車:只有最高配置的401km騎士版才有。
(5)駕駛輔助:
401km騎士版配置了L2級別的自動駕駛
,其他版本沒有配置自動駕駛功能。
NO.5 內外部配置
(1)天窗:405km時尚版、401km騎士版配置了
不可開啟的全景天窗
,301km活力版、405km自由版直接沒有配置天窗。
(2)座椅調節:405km時尚版、401km騎士版為電動調節,301km活力版、405km自由版是手動調節。
(3)中控螢幕:301km活力版螢幕為10。1英寸,405km自由版、405km時尚版、401km騎士版都是
12。8英寸
。
(4)燈光:301km活力版沒有LED日間行車燈,大燈只能進行高度調節。405km自由版、405km時尚版、401km騎士版都配備了日間行車燈,同時都具備高度調節、自動開閉、延時關閉功能;405km時尚版大燈可實現自動轉向調節,401km騎士版大燈可實現
自適應遠近光
功能。
NO.6 使用者評價
(1)認可之處:整體空間變現出色;外觀非常好看;無論那個版本,都是動力十足;操控效能出色;能耗非常滿意;價效比非常高;駕乘體驗非常好;車尺寸較小,停車相對容易。
(2)不足之處:懸架減震很硬;車內味道很大;隔音效果不是很好;胎噪、風噪比較大;後排空間相對較小。
(3)使用者綜合評分:
能耗:9。2分;動力:8。8分;舒適性:8。7分;空間:9。0分;內飾:8。7分;外觀:8。8分;操控:8。6分。
綜合評分:7。83分
。
其實透過實車試乘體驗來看,海豚的整體還不錯,而且價格也相對合理,無論外觀還是內飾,都表現得還算出色。另外加持比亞迪的三電技術以及電氣配置,尤其是
刀片電池
的安全性,可以說還是受到了使用者的極大喜愛。透過讓面的介紹,相信大家對於自己的需求是什麼樣的,也該有了明確的選車方向了。
比亞迪海豚8月份賣出去23298輛,小型車型別已經榮登榜首,你們覺得還有其他好的選擇嗎?