大眾“高爾夫”終極版現身，配1.0L三缸自吸引擎+5MT變速箱！

最近大眾在海外市場亮相了一款全新概念的高爾夫車型，經過官方證實，這款車正是圖中的“Last Edition”，從字面上理解，這款車名為“最終版”，有意思的是這款車除了會在外觀上進行一個反古以外，新車還首次匹配了1。0L三缸自吸引擎，這

多少會

讓人有些意外！價格方面約合人民幣在9萬左右！

上圖的這款車就是大眾剛剛官宣的“高爾夫”最終版，按照慣例還是先簡單地瞭解一下這款車，首先在佈局上，這款車與目前國內在售的8代高爾夫還是存在明顯的差別！比如新車的整個造型看起來更加的復古，整個前臉算是迴歸了傳統。以圖中的這款車為例，沒有標配LED光源，只是採用了單透鏡的佈局，中網配備了五條黑色的貫穿式的飾條，並且將兩側的大燈連線到一起！整個前包圍也變得更加的傳統，整個霧燈的位置看起來更加的深邃，單層的刀鋒式前包圍也展現出了運動感的一面！

來到了側面，整部車的表現依舊非常

流暢，整個的腰線貫穿正好貫穿在整個側身，黑色的門把手還是以運動元素展現在我們面前！大眾為這款終極版配備了全新的運動輪轂，配合上方的黑色輪眉也展現出了個性感的一面！對比前臉，整個尾部的變化還是巨大的！一方面整個尾燈的尺寸更大，另一方面尾燈的造型也更加獨特，風格上與前大燈正好形成相呼應，此外大眾還為這款車的車頂尾翼處融入了高位剎車燈，排氣則全部更換成了隱藏式佈局

！

進入到內部，我們並沒有看到大眾全新的佈局，這款車反而將大眾的初始內飾放在了其中，關於這點上，小編多少有些理解不了！畢竟這樣的

內部

已經很難適應當前的發展。儀表盤則是

儀表盤為機械＋液晶設計，上方為空調出風口，周圍用鍍鉻飾條裝飾，空調控制區域採用三個旋鈕設計，三幅式方向盤很簡潔，配置也非常低。嵌入式的中控屏，尺寸也變得更小，下方還配備了三隻旋鈕式的按鍵區，實在太有年代感！手動擋的加入堪稱新車最大的亮點！

再看動力，這款終極版匹配的是

1。0升三缸自然吸氣發動機，其中它的最大馬力為84匹馬力，匹配5速手動變速箱，0-100公里／小時加速時間分別為13。4秒，最高車速分別為164公里小時！可以說是目前市面上級別最低的一款高爾夫，那麼問題來了這樣的一款車受眾群體到底是哪些，而9萬的價格會成為大眾的全新增長點麼？對於這款車你們有何看法！

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