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環京區域交通紅利持續迸發 通勤者的福音已經來了!

由 環京視角hjsj 發表于 娛樂2023-01-12

簡介固安東至北京大興國際機場站利用京雄城際鐵路

勝芳有火車站嗎

環京區域交通紅利持續迸發 通勤者的福音已經來了!

隨著北京和環京路網的互聯互通,很多北漂選擇在環京各地買房安家。

根據京津冀地區的相關資料統計,京津冀區域總人口1。1億,通勤人數約5700萬,在跨行政區的通勤人口占比2%,這其中有80%的通勤與北京有關,即超過90萬京津冀人口每天需要進京或離京工作,進京路也就成了北漂人最大的關注點。

環京區域交通紅利持續迸發 通勤者的福音已經來了!

京南固安位於三大經濟圈重疊腹地(京津冀協同發展區、南臨雄安新區、北接大興國際機場)、天安門正南50公里處,是京雄黃金走廊咽喉要地,距北京新機場僅10公里。

憑藉優越的地理區位和便利的交通網路,越來越多的北漂選擇在固安買房安家,而這也正是固安近些年人口淨流入的關鍵原因。

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環京區域交通利好持續迸發

固安立體網路的逐漸成熟,隨之進京速度將會大大提升,通勤時間大大縮短。

加快構建環京地區“通勤圈”

日前,北京市京津冀協同辦印發《北京市推進京津冀協同發展2022年工作要點》,安排部署了12大類70項重點任務,涉及173條重點事項。

其中,今年北京將加快構建現代化首都都市圈,包括

建設環京周邊地區“通勤圈”

,京津雄地區“功能圈”和節點城市“產業圈”。

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網路配圖

“通勤圈”主要是深化北京通州、大興、房山等區與廊坊北三縣、固安、天津武清等環京周邊地區密切合作,率先構建一體化交通體系,

引導北京適宜產業在環京地區發展,推進公共服務共建共享,推動北京通州區與廊坊北三縣一體化高質量發展。

京九鐵路固安站將進行改造升級

恢復客運通勤功能

近日,京九鐵路固安站將進行改造升級,恢復客運通勤功能。

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固安火車站位於河北省固安縣固安鎮東南角。離北京西站57公里,離深圳站2315公里,鐵路北京局集團有限公司衡水車務段管轄的四等站,現為四等站。

固安站是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的四等站,始建於1996年。該車站是京九鐵路進入河北省的第一座車站,也是京九鐵路進入廊坊市的第一座車站。在京九鐵路上,距北京西站57。0公里,距深圳站2307。6公里。

固安站啟用後,為固安北京兩地通勤人員提供了另一條通勤選擇,同時也將有效緩解辛立村公安檢查站的交通擁堵問題!

固安進京檢查站將再次最佳化提速

3月2日上午,固安縣委書記付順義對北京榆垡檢查站、辛立村公安檢查站等進京檢查站走訪調研,

對最佳化固安檢查站進京提速方面

提出多項安排部署。

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網路配圖

其中,強調要科學、合理做好人員調配,根據實際情況,安排好一線執勤人員輪休調休;針對高峰時段,增加人員配備。要專門研究檢查站早晚高峰等重要時間點、時間段,車輛快速通行的管理措施,建立進京通勤人員資料庫,大量增加放心人、放心車,切實提升通行效率,做到科技查驗、人性化查驗。

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固安道路交通路網

兩條城際鐵路、五條高速一條國道(大廣高速(已建成)、京德高速(建設中)、京雄高速、首都環線高速(已建成)、榮烏高速(建設中)),外加一條106國道,構成了固安四縱兩橫的道路交通路網。

廊涿城際鐵路,簡稱廊涿城際,是連線河北省境內廊坊市和涿州市的城際鐵路。是北京新機場配套交通工程,也是京津冀城際鐵路網的重要組成部分。

廊坊東站至北京大興區和河北固安縣省界(CK52+203)段屬於城際鐵路聯絡線工程,線路長度為37。71km。

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也就是說,

廊涿城際將與正在修建的廊坊東站至大興國際機場城際聯絡線連線,建成後廊坊市區將向西聯通涿州,實現環京軌道交通東西貫通。

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▲新建城際聯絡線(一期)線路示意圖

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▲新建城際聯絡線二期走向示意圖

廊涿城際鐵路作為北京新機場的配套工程,將廊坊主城區、固安、涿州與新機場緊密聯絡起來,近期透過城際鐵路聯絡線連線北京採育、亦莊、通州,最終到達首都機場T3航站樓;遠期透過與環北京城際(香河至平谷段)連線,經香河、大廠、三河、平谷,與京唐城際鐵路、京沈客專銜接。

廊涿城際在新機場“五縱兩橫”的交通網路中佔據著承接南北、連貫東西的重要紐帶作用!

未來,沿線區域的廊坊、涿州等城市都將獲益!

4月24日,津興鐵路固安東至永清南站橋樑架設完成。

標誌著天津至北京大興國際機場鐵路(以下簡稱:津興鐵路)固安東至永清南間線路主體結構架設全部完成,這也為津興鐵路該區段線上施工石砟鋪設的開展奠定堅實基礎。

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津興鐵路工程東起天津西站,西至北京大興國際機場站,全線長度100。79公里。

勝芳站至固安東站為新建線路,長度47.17公里;固安東至北京大興國際機場站利用京雄城際鐵路

津興鐵路全線建成通車後,將進一步最佳化完善京津冀地區鐵路網布局,促進京津冀交通協同發展一體化,也將對促進區域經濟社會協調發展產生深遠影響。

環京周邊地區“通勤圈”的建設、京九鐵路固安站將進行改造升級,恢復客運通勤功能等多方利好,也將大大緩解固安目前進京的交通壓力,區域交通紅利持續迸發。

京雄城際鐵路、廊涿城際、天津至新機場聯絡線、京港臺高鐵、京九鐵路是固安發達的軌道交通路網。這五條軌道交通極大的填補了固安軌道交通上的空白,出門即享固安航站樓、大廣高速,近步天宮院地鐵專線、849/943公交,直達北京黃村及草橋商圈,暢享北京繁華。

固安通勤難的問題在不斷被改善,未來固安進京,不管從地面交通,還是軌道交通都有可見的利好,固安未來的通勤優勢是非常值得期待的。

新華社、北京日報、新京報、京南固安、財聯社、騰訊新聞、固安通勤、搜狐網、樂居

網、

廊坊掌上通

Tags:固安通勤城際京津冀環京