【同車時代】光軸是什麼軸？各種軸體五花八門，新舊貼不分開讀

光軸是什麼軸

當下軸體五花八門，各種軸體數不勝數，並且價格也不太統一，剛入門的小白在軸體選擇上可能會被多得數不過來的資訊弄得不知所措，而大家在看帖子的時候也要注意發帖時間，新舊貼不分開讀，只會讓自己更加迷茫。很多帖子的青、紅、茶、黑軸，其實大部分說的都是櫻桃青軸、櫻桃紅軸、櫻桃茶軸和櫻桃黑軸，當然也有很多對標其他品牌軸體的產品，比如凱華紅軸、高特青軸、佳達隆黑軸等，並且每個品牌的軸體標準也都不同。因此在選擇軸體的時候也不能僅將顏色作為唯一的參考。

而我們今天要說的，都是傳統軸體，其他類似矮軸、靜電容、光軸本文不會提及。

傳統機械軸體分為

線性軸、無聲段落軸、有聲段落軸。

其中

無聲段落軸分為弱段落軸和提前大段落軸；有聲段落軸又分為彈片發聲軸和扭簧發聲軸。

線性軸

首先我們來看線性軸，線性軸的手感直上直下，除了彈簧壓力沒有任何阻礙。

以櫻桃紅軸為例，紅色的為軸體軸心，當按下按鍵時軸心下移，隨著小腳的下移，兩個金屬片接觸，導電通流，小腳上沒有任何凸起，所以手感直上直下。

櫻桃紅軸、櫻桃黑軸均為線性軸，紅軸和黑軸的主要區別在於二者的彈簧壓力不同。

無聲段落軸

我們首先來看

弱段落軸（類茶軸）

以櫻桃茶軸為例。

櫻桃茶軸線性軸相比，小腳上部有個小凸起。按壓軸體時，當凸起部位接觸到金屬彈片時，會有一種阻力，形成類似按牆壁燈光開關的段落感。由於凸起小，所以頓落感不強，又因為凸起部分在小腳上部，所以段落感靠後，先直下再段落感，接著觸底。

說完弱段落軸，我們再來看

提前大段落軸。

當初有人縫合軸體（就是將不同軸的軸心、軸蓋、軸座、彈簧等拼湊到一起），做出來一個聖熊貓軸，提前大段落軸也由此而來。

此處以達爾優紫金軸和TTC月白軸為例，紫金軸和月白軸的小腳凸起比櫻桃茶軸的更大，帶來的改變就是段落感更強，且提前進入段落感，也就是先段落感再直下最後觸底。

我們可以看到月白軸是常規軸心長度，而紫金軸的軸心長度要更長些，而軸心更長觸底會提前，縮短鍵程。

有聲段落軸

我們首先來看彈片發聲段落軸（類青軸），以櫻桃青為例。

開關帽和軸心初始狀態僅僅連線，當按壓軸體至彈片，劃過小腳凸起部分時，開關帽在彈片彈力作用下尊蘇下滑，與軸心迅速拉開距離，兩片金屬彈片由於沒有阻擋，會迅速貼合在一起，發出金屬片的碰撞聲，這就是青軸的發聲原理。

扭簧發聲軸（類BOX白軸）

這裡以BOX白軸為例，凱華BOX白軸在按壓過程中，小腳擠壓扭簧，會形成一定的阻力感，接觸到手上就是段落感。小腳經過扭簧後，扭簧回彈，撞擊軸壁發出聲音，這種聲音比彈片發音更加清脆，類似於按壓圓珠筆或打火機時的感覺。