青島上半年海洋生產總值達2304.1億元 未來五年將建設涉海“五個中心”

大眾網·海報新聞記者 孫秀青 青島報道

今年以來，青島制定出臺《青島市打造引領型現代海洋城市五年規劃（2022-2026年）》和《青島市打造引領型現代海洋城市三年行動方案（2022-2024年）》，提出未來五年將建設海洋科技、海洋產業、航運貿易金融、海洋生態、海洋國際事務交流“五個中心”。今年上半年，青島市海洋生產總值實現2304。1億元、同比增長10。1%。

聚力提升海洋科技創新能力，青島市3家企業入選“2021年度泰山產業領軍人才工程藍色人才專項”，居全省第一；青島印發實施《青島市現代海洋英才激勵辦法》，總規模30億元的山東首支海洋人才發展基金落戶青島，海洋科技創新能力不斷提升。

聚力推動海洋產業發展提質增效，青島市進一步完善海洋產業政策體系，制定出臺《青島市支援海洋經濟高質量發展15條政策》及《實施細則》，構建形成全市海洋產業政策體系。今年上半年，全市海洋生產總值實現2304。1億元、同比增長10。1%。聚大洋海洋生物醫藥科技園、濰柴（青島）海洋裝備製造中心專案等一批海洋製造業專案加快推進，1月至8月，88個海洋重點專案完成投資260。4億元，開工在建率達90。9%；新簽約涉海專案82個，總投資491。1億元。

聚力放大海洋港口功能，青島市以港口一體化改革為牽引，印發《青島市促進航運產業高質量發展15條政策》，“真金白銀”獎補航運企業和航運服務業企業，建立“區關港”聯合創新工作機制，創新海鐵聯運貨物“全程聯運提單”“先期機檢、碼頭直提”模式，每箱可為企業節省物流成本600元—1000元。圍繞打造現代化國際航運貿易金融創新中心，青島做強“航貿金”功能，完善“集疏運”體系，推動“港產城”融合，青島港正從運輸港、裝卸港加快向樞紐港、貿易港、金融港轉型。數字顯示，今年1月至8月，青島港完成貨物吞吐量4。42億噸、集裝箱吞吐量1695萬標箱，分別增長3。5%和7。3%，均位居全國沿海港口第四位。

聚力海洋生態保護和海洋開放合作，青島著力建設綠色可持續的海洋生態環境，青島靈山灣獲評全國美麗海灣優秀案例，成功舉辦2022東亞海洋合作平臺青島論壇系列活動，青島海洋國際合作中心加快建設，聯合國“海洋十年”海洋與氣候協作中心正式落戶西海岸新區，上合海洋科學與技術國際創新中心投入運營。

聚力深遠海智慧養殖模式創新，青島市打造高產高效的遊弋式“海上糧倉”。今年3月，全球首艘10萬噸級深遠海智慧漁業養殖工船“國信1號”獲農業農村部批准開展運營管理試點；5月，“國信1號”交付運營；9月，首批大黃魚起捕上市；年底前，可持續向市場供應700至800噸大黃魚。