春節回家買火車票不得不知的幾大知識點：助你快速搶票

火車出行已經成為可靠的出行方式

但！票是真不好買！春運期間，購買火車票往往需要更多的知識和技巧！

春運1。全程票最好搶！票數最多的一般都是全程票，但不是絕對

一般來說，一次列車，預留最多的票數是給始發站到終點站這個區間，而中途停靠的車站，車往往並不是那麼多，這種全程的票最簡單，上座率只要滿了，掙得錢就是最多的，畢竟鐵總是需要賺錢的。這個規律基本滿足所有的車次，但是往往會存在這種情況，始發站並不是什麼大站，比如從洛陽到天津火車，洛陽是始發站，但他的下一站是鄭州，列車往往要在鄭州拾更多的人！

2月21日 初六洛陽到天津K330

2月21日 初六天津到天津K330

大年初六可以看出，K330在鄭州尚有餘票，但是在洛陽已經完全沒有了。再比如從深圳往武漢出發的多輛車次，可能廣州才是這輛車次的重點。

所以推薦大家優先購買從始發站或者接近始發站的大站購買車票，雖然競爭力更大，但是總票數也更多。2。購買所有的小區間！如果車次比較少，重點推薦購買從自己出發區間內的所有小區間。

比如從深圳出發，目的地在武漢。以G1020為例。

G1020車次表

從圖中可以看出，G1020次第一個區間是從深圳到虎門，如果你是鐵總，過年了從深圳開始出發的車，中途比如從衡陽到長沙的車票肯定是能少賣就少賣，或者幾乎不賣！因為所有的人都要從深圳出發，可能到廣州，可能到衡陽，可能到長沙，可能到武漢！

舉個極端例子，從深圳到武漢，中途只有長沙停，即使武漢是終點站，票數佔比達到百分之80，但是依然不是百分之百的票，會有百分之20的票是從深圳到長沙，百分之20的票是從長沙到武漢，因此中途站的票數少，這符合第一條中講述的原則。這個時候可以同時選擇從深圳到長沙，以及從深圳到武漢，如果還有其他停靠站，也都買上，這樣就把從深圳出發的所有票都作為了備選！

而且重點在於同樣一輛車去不同的目的地，他們的搶票時間不同，這樣給自己更多的機會！所以高鐵上經常看到從深圳到虎門的人，然後補了高鐵站票，站到了武漢！3。高鐵和臥鋪

最難搶的莫過於硬臥！這句話在春運中表現的淋漓盡致，搶票難度基本為硬臥>軟臥=高鐵！，因為硬臥躺一夜就回家了，不耽誤休息時間，最主要的是便宜！

4。時間段的問題

越是差的時間段越容易搶到，這也是一個基本的常識！

5。在12306購買車票的時候存在的一個常識錯誤

G1292

如果在12306直接輸入天津到武漢，以G1292為例，默認出現的是濱海到武漢，其實天津西也可以到武漢，可是此時已經不是G1292次了，程式設計了G1289次。

G1289次

這種情況對於北上廣深也是很常見的，因為一個大城市會有好幾個高鐵站，但是不同的站可能造成車次不同，雖然實際上他們是同一班車！這樣就會誤導很多人去搶濱海到武漢的車，而放棄天津西到武漢的車。6。上述原則使用於搶票軟體

上述原則可以應用於多種搶票軟體，可以在搶票的時候採用這種策略

7。利用搶票軟體

搶票軟體透過不同等級的加速包進行火車票的再分配，比如從北京到鄭州的火車。搶票軟體一瞬間搶到了1000張，他們會優先分配給50元加速包的，然後再40元加速包的，然後30的。。。依次類推，所以，這就相當於黃牛一般，還是競價的模式！一般可以透過加速包搶到後，到付錢的時候，登陸12306，去完成自己未完成的訂單，這樣可以省下加速包的費用，但是搶票軟體會降低你的信用！

總結：搶票有的時候需要看運氣！三分靠打拼，七分天註定！你搶到票了嗎？