日近2萬方預壓土堆載，汕汕鐵路站前三標節點攻艱不斷

近日，由中鐵廣州局承建的汕汕鐵路站前三標繼率先完成標段內全部制、架樑任務後，又迎來重大工程節點突破。陸豐東站及大里程五段路基堆載預壓土施工任務順利完成，為專案後期剩餘施工生產奠定了堅實的基礎，“保節點、助開通”目標任務得到確切落實。

記者瞭解到，在任務繁重，堆載量巨大，工期緊張的情況下，專案部仍保持了15天內完成近26萬立方米預壓土運輸與堆載進度。

據該專案負責人介紹，路基堆載預壓土施工要求嚴格，其施工工藝、方法、順序、時間都有著明確的要求。為了保證路基堆載預壓土施工任務有序平穩推進，專案部透過多次召開技術研討會進行技術交底，研定了透過採用挖掘機或裝載機裝土，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機配合人工整平，壓路機靜壓，邊堆土邊攤平，嚴格控制載入速率的工藝方法。按照鋪設土工布、分層填築預壓土、放置並進行沉降觀測、合格後解除安裝的施工工藝順序進行施工，保證了路基堆載預壓土施工任務優質高效地完成。

目前汕汕鐵路站前三標專案主體工程已經全部完成，現已進入無砟軌道施工及橋樑附屬工程施工階段。汕汕鐵路是粵東地區軌道交通網的重要組成部分，也是連線珠三角的主要通道。通車後，汕頭到汕尾的車程將由原來高速公路兩個半小時縮短至一小時內。

【記者】吳利婷

【通訊員】徐昌州

點選圖片，一鍵報料↓↓↓

【作者】 吳利婷

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端