2號線西段停運至27日，首波返滬客流卻已到達！上海警方有序引導市民分流乘車

1月26日中午11時，地鐵虹橋火車站站，迎來了今日第一波抵滬客流高峰。“乘客們請注意，本站2號線已停運，請乘客們分散至站廳東西兩端的10號線樓梯，下樓乘坐地鐵10號線。”軌交公安虹橋樞紐站派出所警長沈超拿著喊話器，在虹橋火車站站廳中部進行客流引導。

警方供圖

軌交警方向記者介紹，1月22日至1月27日（年初一至初六） ， 上海地鐵2號線徐涇東站至虹橋2號航站樓站區段臨時停運施工。虹橋綜合交通樞紐抵滬旅客將透過在虹橋火車站站、虹橋T2航站樓站搭乘10號線，或乘坐短駁車至2號線淞虹路站換入軌道交通路網等方式進入市區。

據瞭解，停運施工期間，軌交警方在前沿車站設立分指揮所，加強現場指揮，每日組織站區民警、攜犬民警、巡特警等100餘名警力增援虹橋火車站站及虹橋T2航站樓站，落實返程大客流疏導工作；虹橋火車站換乘站站廳根據站內客流情況，在站廳、出入口採取限流措施；在鐵路到達南北兩側長通道分別落實到達長通道硬隔離分流措施，並確保計程車上客點客流不會擠壓至長通道。

警方供圖

根據鐵路列車集中到達情況，返程期間虹橋火車站單日預計將到達30萬人次。軌交警方按照“鐵路到達南1、北1往10號線虹橋T2航站樓站”“鐵路到達南2、北2、南3、北3往10號線虹橋火車站站”模式，指導地鐵運營部門啟用鐵路到達長通道硬隔離分流設施，根據鐵路到達乘客情況，指導地鐵運營部門動態啟用10號線虹橋T2航站樓站公共站廳西側入口蛇形排隊區域，將所有閘機調整為“只進不出”模式，提升客流進站速率。

軌交警方還密切關注虹橋火車站站17號線出站客流、17號線換乘10號線客流、進站客流等3股客流情況，督促車站員工加強重點崗位值守、宣傳引導解釋，避免產生對沖點、險情點及乘客在站內長時間聚集、積壓等現象。

在應急情況下，軌交警方配合地鐵運營部門做好10號線虹橋T2航站樓站獨立站臺“只出不進”，下行列車按比例在10號線獨立站臺清客工作，引導往虹橋火車站客流出站步行前往。

此外，結合日常聯勤聯動機制，軌交警方還協同地鐵運營部門協調虹橋商務區管委會、鐵路公安處及機場公安、閔行公安根據2號線停運整修期間客流疏導需求，科學連貫設定醒目清晰的引導標識，加強廣播宣傳提示，確保資訊準確、無縫銜接；針對2號線淞虹路站客流集中進出站情況，組織警力會同長寧公安警力加強站內客流疏導及站外公交短駁點秩序維護，及時疏導積壓乘客，確保站內、站外秩序平穩、可控。

新民晚報記者 潘高峰