廣西又一條“東融大通道”即將建成，多個人口大縣去珠三角更方便

玉林市南臨廣東粵西沿海，不僅是廣西第二人口大市，也是廣西對接珠三角地區重要的交通節點之一。年末將至，一大批在廣東工作生活的廣西人將踏上返鄉的路程，對於從珠三角地區自駕回玉林、欽州、南寧等地的車友來說，他們的返鄉路將有了最佳選擇。

玉林市第二條對接珠三角的“橫向通道”浦北至北流清灣高速公路，有望於今年年底建成通車，標誌著廣西又一條重要的“東融大通道”將實現完整連通。

浦清高速主線全長約125公里，其中玉林市境內總長就有118公里，是廣西桂東南地區群眾最期盼已久的快捷返鄉路。該高速路首尾連線南寧大塘至浦北、雲浮至茂名（粵桂界）高速，不僅是打通桂東南地區多個人口大縣對接珠三角地區交通瓶頸、解決廣昆高速之堵的重點專案，更是完整貫通廣西北部灣經濟區直通粵港澳大灣區最便捷“東融通道”的關鍵節點。建成通車後，從欽州市靈山縣、浦北縣以及玉林市博白縣、陸川縣駕車前往珠三角可不再繞行廣昆高速，可最大程度避開出行堵點，通行更加順暢；從陸川、博白兩地去往南寧的車程有望縮短至2小時左右。

浦清高速通車在即

如果把視角再拉高再向東看，筆者發現，浦清高速實際上還與在建的南寧經玉林至珠海高速（名義廣東段）和廣東省遠期規劃的深圳經珠海至南寧高速公路通道有著一定的路網聯絡。

一方面，浦清高速、雲茂高速在廣東省信宜市境內與在建雙向六車道的南玉珠高速（陽春至信宜、中山至陽春段）相接，是繼現有“雲茂+深岑高速”後，靈山、浦北、博白、陸川四縣近期直通珠三角地區最便捷的通道，由此構成南寧市第四條“東融大動脈”，運輸通行能力大大提升。

另一方面，浦清高速（浦北至博白段）順接廣西近期擬開工建設的博白至高州高速（博白至清湖段）和廣東省遠期規劃的深圳經珠海至南寧高速（廣東段、含深珠通道），實際上也構成了玉林（南部地區）直通珠三角又一條快捷路徑，或意味著浦北至博白段有望成為《國家公路網規劃》“G0412線”深圳至南寧高速的組成部分。如果規劃佈局成真，待博白至清湖段高速建成後，“深珠南通道”廣西段可實現全線通車，浦清高速給廣西“國高線網”佈局賦予了現實而又特殊的意義。

浦清高速與廣東高速路網的關係