青島萊西和煙臺萊陽一體化發展，為德州齊河融入濟南槐蔭提供範本

這幾天，膠東半島傳來好訊息，青島萊西和煙臺萊陽將成為山東首個區域一體化發展先行區。

萊西和萊陽的一體化發展，淵源由來已久。正如很多網友所言，在若干年前，萊西就屬於萊陽，本來就是一家，只不過是後來把萊西從煙臺劃給了青島。

同時，這幾年青島有意加強與煙臺聯絡，而萊西正是與煙臺萊陽聯絡最密切的地方，兩地也多次表示，要加強聯動。

開啟地圖不難發現，萊西和萊陽是近鄰，同時在各自的市裡所處位置又都是遠離中心城區，相對邊緣。比如青島很發達，包括膠南、城陽這幾年發展都不錯，而萊西因為地處青島大北邊，很難被輻射到，發展就相對落後。萊陽的情況也差不多這樣。

當然，這兩年，青島市也有意識地想突破北部，發展萊西和平度，實施萊西和萊陽一體化發展，可以說是水到渠成。

前兩天，青島市引進華人運通新能源汽車專案居然沒有落在西海岸或者城陽，而是選擇了萊西，就已經看出青島要重點發展萊西的端倪。

毫無疑問，明確萊西和萊陽一體化發展的省級定位以後，青島市和煙臺市都會有意識地把一些大專案放到萊西和萊陽，作為青島和煙臺融合發展的一個突破口。

實際上，這麼多年，煙臺和青島雖然同處膠東半島，但實際上，雙方互不服氣，往來並不多。所以選擇有天然聯絡的萊西和萊陽作為雙方合作的突破點，實在是一手妙招啊！

萊西和萊陽是山東省第一個一體化區域發展的先行區，具有很強的示範意義。實際上，在濟南都市圈裡，應該讓德州齊河與濟南的槐蔭區爭取實現一體化發展。

此前若干年，關於齊河是否併入濟南的各種說法滿天飛，但從實際情況來看，齊河在德州屬於經濟不錯的區縣，德州本來就實力不強，要是再拿走齊河，顯然對德州影響太大。

但從齊河老百姓的角度看，是真的想融入濟南，因為齊河離著濟南太近，特別是離著濟南西部的槐蔭區，簡直過了黃河就是。比如齊河的泉城歐樂堡樂園，從名字就像濟南的遊樂園，去玩的也大多是濟南市區的市民，因為離著濟南市區太近了。

所以，為什麼不參照萊西和萊陽一體化模式，讓齊河也跟濟南槐蔭區來實現一體化發展呢？

從濟南發展層面而言，濟南這幾年的重點放在了東邊和北邊，西邊確實缺乏一個有力的戰略推動，如果把濟南西邊的槐蔭與齊河打通，連片發展規劃，無疑有助於濟南西部的崛起，以及齊河的跨越式發展，而且齊河在行政上仍屬於德州，齊河跟著槐蔭發展，也帶動了德州的發展。

這是有連帶效應的好事，濟南和德州各方都會受益！