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如何推動電動腳踏車治理?宜賓在全省率先探索

由 叮叮電動車充電樁 發表于 旅遊2023-01-20

簡介同時,宜賓市將電動腳踏車私搭亂接充電及堵塞消防通道問題的整改納入全市安全生產黨政同責季度動態考評的重點內容,嚴格開展對各區(縣)和市級相關部門的動態考核,持續推動問題整改落實到位

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近年來,電動腳踏車進樓入戶違規充電引發的火災事故時有發生,引發社會廣泛關注。日前,宜賓市率先在全省探索出“疏堵結合”模式為電動腳踏車安全管理提供了創新模式。

如何推動電動腳踏車治理?宜賓在全省率先探索

何為“堵”,又將如何“堵”?

宜賓市應急管理局相關負責人解釋說,堵住漏洞,堵住隱患是關鍵。宜賓安委會辦公室多次牽頭消防等部門開展專項整治,“常態化”進行專項治理。

堵住漏洞,資訊是關鍵。據上述負責人介紹,針對消防隱患,宜賓市率先在全省建立了資訊共享、情況通報、聯合查處、案件移送等工作機制,加強全鏈條監管和聯合打擊力度,形成治理電動腳踏車私搭亂接充電及堵塞消防通道等“治理閉環”。

“堵”的另一項重要舉措是堵住“末端和源頭”。宜賓探索採取電池大資料分析前沿演算法,面向電動腳踏車的動力電池構建安全監控平臺,強化末端使用安全的預警預測。並對全市60個老舊小區開展集中充電樁的建設,把電動腳踏車集中充電樁的建設納入全市城鎮建設規劃中,從源頭有效強化電動腳踏車充電的安全管理。截至目前,全市已完成建設集中充電點位1437處、充電樁13973個、充電埠7611個,可滿足33803臺電動腳踏車充電需求。

那麼,“梳”又為何?

梳理隱患和問題是關鍵。宜賓對不同型別的小區進行調研梳理難題所在,分類施策穩步推進,對無物業管理的老舊小區,督促指導各區(縣)將增設電瓶車集中充電設施納入改造內容,完善配套設施,消除安全隱患,解決停放充電難的問題;對有物業的成熟小區,督促物業服務公司做好住宅小區的維護管理工作,在禁停、禁充區域張貼醒目標識,引導規範停放;對正在規劃建設的小區,明確要求將電瓶車集中充電設施納入規劃。

同時,宜賓市將電動腳踏車私搭亂接充電及堵塞消防通道問題的整改納入全市安全生產黨政同責季度動態考評的重點內容,嚴格開展對各區(縣)和市級相關部門的動態考核,持續推動問題整改落實到位。

宜賓還在全國率先開展《換電式重卡換電站消防安全管理規範》等3個有關電動重卡的地方標準立項,在全省率先開展《電動腳踏車集中充電場所防火設計規範》《電動腳踏車集中充電場所消防安全管理規範》《電動腳踏車模組化智慧充電系統建設指南》3個地方安全標準的立項。

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