1小時盲訂破3000！全視界最好SUV智己LS7，開啟智電時代大視野！

智己LS7想明白了，什麼才是突破同質化時代的最優解。

如今，智慧電動汽車市場的發展如火如荼，“內卷”也達到了一個新高度。但是仔細觀察就不難發現，現階段的“內卷”都具有明顯的同質化趨向，似乎所有的車都在一味地追求自動駕駛化，一味地追求車內螢幕的無限擴大。

對於很多要購買智電車輛的消費者來說，想要的不僅僅只是“內卷”，而是在具備優異綜合實力的情況下，選購一輛能夠彰顯自我性格和審美價值的車型。這樣回過頭來看待市場上的同類車型，似乎選擇就不是那麼多了，但是智己LS7絕對能稱得上是其中的一員。

從開啟盲訂以來，智己LS7一小時訂單數就突破3000輛，同時作為全“視”界最好的SUV，又吸引了一眾關注的目光，那麼它的背後究竟隱藏著什麼奧秘呢？

永遠可以相信智己的審美

美，可以稱得上世間萬物的追求，人作為視覺動物自然也是其中一員，對事、對物以及對車都有著自己的審美需求。

對於如今正式亮相的LS7，首要奧秘就是美學設計。

其實智己這個品牌在智電時代中顏值審美一直保持高水準線上，此前推出的首款車型L7就可以稱得上轎跑領域的顏值代表，整車流暢的線條，帶來視覺上的輕盈感，讓智己品牌在美學領域令人印象深刻。

智己LS7自然也是完美承接了智己家族高水準審美的設計浪潮，展現了自我的獨特審美。既能夠此前L7的優雅與運動感相融合的設計保留，同時具備SUV的高坐姿和大空間表現。

說起在審美領域的比較，不由自主地就會把同樣剛剛亮相的蔚來EC7進行相互對比。智己LS7更加強調優雅與動感融合，蔚來EC7則保持了簡約風，二者之間在設計上不存在誰輸誰贏，有的只是審美需求的差異。

不過身邊確實有人覺得，蔚來看見了一款車，似乎就能看見所有車。相比之下，智己在審美領域的想象空間會顯得更加廣闊。

對於所有的車型來說，更大的車身尺寸，也更加能夠彰顯美學設計上的從容優雅。作為定位中大型豪華SUV的智己LS7，做到了長度超5米，軸距超3米。橫向對比同級別熱門車型之後不難發現，整體尺寸上智己更加佔據優勢。

並且得益於⻓軸距和⻓後懸設計，能夠讓智己LS7在保證後排空間的前提下，展現更加完美與舒展的車身曲線。

一覽天地臻境，感受視野“無界”

格局決定舞臺有多大，視野決定你能走多遠。在現在智慧電動化的時代之中，所有車企似乎都在過分強調了車的價值，卻忽略了駕駛它背後人的感知。

要知道，對於身邊選擇購買SUV的夥伴來說，其中很大一部分人都是被更好的視野所吸引，正所謂是“坐得高，看得遠”。

當你第一次坐進智己LS7的座艙內，相信所有人都會被眼前這塊2平米級的超大前穹頂玻璃所吸引，從機艙蓋一直延伸到駕駛者的頭頂上方。

走進智己LS7座艙內，就像是坐進了IMAX巨幕影院。既能夠讓使用者一覽天地視野，又能夠兼顧安全性和舒適性。

智己LS7的超大前穹頂玻璃，不僅僅是汽車行業內面積最大的，同時也是車內視野最好的。能夠實現視野0遮擋，帶來行業最大的106度開闊視野，相當於4倍於普通車型的開闊感，所以說智己LS7是全“視”界最好的SUV完全能夠擔當。

如果見識了智己LS7的超大前穹頂玻璃，再回頭來看看其他車型，似乎總感覺視覺上的通透感有所限制。就和人一樣，見過了外面的繁華世界，就很難再回到安貧樂道的日子。

不過，智己LS7並非一味與年輕人追求感官上的共鳴，周至細節仍是它核心產品底色。

或許有人會擔心大面積的玻璃帶來的隔熱防曬困擾，但這對於智己LS7來說幾乎不存在。這款車型打破原有常規設計，首創三層鍍銀技術，並配備業內頂級的漸變隔音隔熱膠片，就算是太陽光直射，也能夠保障防曬隔熱，就好像是給車戴上了一副高品質的隔熱太陽鏡。

同時針對易敏感群體，智己還將會推出物理遮陽套裝，真正地做到從使用者的實際角度出發，將使用者的擔憂扼殺在萌芽階段。

智己LS7前穹頂玻璃製作工藝也非常嚴苛，透過引進與國產大飛機C919航空玻璃的相同特種裝置和工藝技術，安全性方面無需擔心，材質工藝上已經替你把握好這一關，最終得以實現“一望無際”的通透感。

另外智己LS7還是國內首個採用正式量產的半幅式方向盤車型，這樣做的目的同樣是為了營造給駕駛者更加廣闊的視覺開闊空間享受，能夠完全實現無遮擋的前行視野。

回想一下在燃油車時代，方向盤似乎一直在做加法，不斷增加功能，造型更加複雜。而對於現在智慧電動化時代，方向盤似乎正在做減法，輔助駕駛與語音互動的便攜性讓我們不需要這麼多功能性的按鍵，大道至簡或許就是如此。

不過為了尊重不同使用者的使用習慣，智己LS7也同時提供全幅方向盤作為選裝，滿足這部分使用者的實際需求。

說到滿足使用者的實際需求，就不由得產生一個疑問，車內螢幕真的是越大越好嗎？每天忙碌了一天之後，進入車內還要被強制接受迎面而來的感知真的合適嗎？智己LS7在這個問題上同樣把選擇權交給了使用者。

智己LS7車內搭載的並非傳統意義上的固定大屏，而是可升降的巨幅場景屏，能夠滿足使用者的不同實際需求。常規模式下，能夠充分感受科技屬性帶來的視覺衝擊感。

而在半屏模式之下，能夠在保留核心駕駛關鍵資訊的同時，讓駕駛者獲得更加開闊的視野，營造真正的沉浸式駕控體驗，駕駛者才是車輛內部的真正核心。

總結

回顧當前國內智慧電動車領域，能夠真正站在使用者角度思考的車型本身就不多，其中如果還想尋找一輛既能夠有優異個性審美、又具備廣闊通透視野，還能夠強化科技屬性的車型更是少之又少。

智己LS7在設計審美、廣闊視野和科技屬性方面都有著不俗的表現，1小時盲訂破3000臺訂單數量，對於一款定位中大型豪華SUV的車型來說，是一張相當不錯的成績單。也能夠從側面也印證出，使用者對於這款車型的認同感和支援性。

智己LS7告訴了我們，只要能夠給予潛在使用者更加自由的選擇權和使用需求充分的尊重，就能叩響通往新“視”界的大門。