山東富豪王希成發家史：從集體企業老總到“招遠首富”，身價180億

2022年的胡潤富豪榜上，來自山東招遠的王希成家族，以180億元財富值，位居榜單第319位，為“招遠首富”。

實際上，王希成家族已經蟬聯“招遠首富”稱號多年。而他們最初的財富源起，只是一家小小的輪胎廠。

王希成出生於1948年，20歲參加工作，在招遠縣羅山金礦挖過金，在招遠縣化工廠做過車間主任，在招遠縣黃金冶煉廠做過副廠長。

在化工廠工作期間，他因為搶修轉化爐發生意外，雙眼受傷，一隻眼睛視力降到0。2，另一隻眼睛幾近失明。

1987年，王希成又被調到招遠縣輪胎廠當廠長。這是一家集體小廠，以翻新農用拖拉機輪胎為主業，長年經營不善，瀕臨倒閉。

王希成到任後，想辦法從當地銀行貸款5萬元，上馬了汽車輪胎專案。到1987年底，輪胎廠生產輪胎9。2萬套，賺了45萬元。

1990年，招遠縣輪胎廠改名煙臺輪胎廠，次年成為招遠市第一家產值過億的企業。1995年，以輪胎廠為基礎，王希成組建山東玲瓏橡膠集團公司。

2000年左右，一大批國企經營不善，王希成順勢兼併了煙臺水泵廠、招遠變壓器廠、水產冷藏廠、機電裝置廠、汽門嘴廠、染料廠等國企，企業規模迅速壯大。

2001年，

在玲瓏集團發展史上，發生了一件極其重要的事情，那就是實行國企改制，完成私有化。

當時，經評估玲瓏集團淨資產為3951萬元，改制後組建的山東玲瓏橡膠有限公司，資本總額4000萬元，其中招遠市政府出資800萬元（以企業剩餘資產加財政借款轉股），佔股20%，企業幹部職工以現金出資3200萬元，佔股80%。

這次改制後，王希成以1200萬元出資，獲得30%的股份，其長子王峰，出資70萬元，獲得1。75%的股份。

此外，玲瓏橡膠工會委員會（代表1190名幹部職工）出資1225。5萬元，佔有30。6375%的股份。招遠市公有資產經營有限公司出資800萬元，佔有20%的股份，剩下17。6125%的股份，由多位員工個人出資704。5萬元持有。

這時候，玲瓏橡膠還是一家由幹部員工共同所有的企業。

2005年10月，轉折點出現了。國有股東（也就是招遠市公有資產經營有限公司）退出，將所持20%的股份，全部轉讓給了王希成。

值得一提的是，這20%的股份，當時經評估價值1。387億元，僅計算為2774萬元。王希成正是以2774萬元，獲得了這20%的股份。加上從3位員工那裡受讓的股份，這次股權轉讓之後，他已經持有玲瓏橡膠51%的股份，成了絕對控股股東。

到這裡，玲瓏橡膠的私有化其實已經完成，變成一家純粹的私營企業。但改制還在繼續，王希成家族的股權還在繼續增加。

2006年8月，玲瓏橡膠工會委員會退出。這次股權轉讓完成後，王希成家族多位成員出現在股東名單上，其中王希成持股51%，張光英（妻子）持股24。1625%，王峰（長子）持股6%，王琳（次子）持股4%。

之後，又經過一次增資和一次股權轉讓，2008年3月，王希成家族持有玲瓏橡膠的股份總額已經高達84。2625%。2009年，玲瓏橡膠更名玲瓏集團有限公司。

據說，當初改制時，王希成和輪胎廠都成了關注焦點。有人勸他，趁機退下來休息，有人勸他賺個盆滿缽滿。但他有自己的見解，認為建立現代企業制度，不僅是國家搞活大中型企業的政策，也是企業界孜孜以求的目標，要“抓住機遇，放開手腳，轟轟烈烈地大幹一番，奉獻自己全部的光和熱”。

當他把考慮已久的“底牌”在公司職代會上亮出，職工們爆發出“雷鳴般的掌聲”，紛紛表示：“有王廠長在，我們願與企業同呼吸、共命運。”

2010年，玲瓏集團旗下子公司山東玲瓏輪胎有限公司完成股份制改造。2016年7月6日，這家公司在上海證券交易所上市，股票簡稱“玲瓏輪胎”。

玲瓏輪胎上市前，王希成家族直接和間接持股80。56%。股票上市使得家族財富值暴漲，每位成員都成了億萬富豪。現在，玲瓏輪胎總市值高達317億元，王希成家族持股總額仍高達47。65%，股票價值150多億元。

王希成一手打下的江山，當然要傳給自己的兒子了。長子王峰，出生於1972年，1993年畢業於山東大學威海分校控制工程專業。

畢業後，王峰加入招遠輪胎廠，從普通操作工幹起，逐步升任班組長、車間副主任、主任。1998年，他離開工廠，進入招遠市蠶莊鎮政府工作過一段時間，2001年改制時，他又重新回到玲瓏集團，接替王希成的總經理職務。

現在，父子三人分工明確，王希成任玲瓏集團董事長，王峰任玲瓏集團副董事長、玲瓏橡膠董事長兼總裁，王琳任玲瓏集團總裁。

2021年，玲瓏輪胎整體市場佔有率接近20%，銷量增

速高達182%，排名中國輪胎行業第一位。這一年，玲瓏輪胎營業收入為185。8億元，相比2020年略有增長，但淨利潤只有7。887億元，同比下滑64。48%。2022年前三季度，玲瓏輪胎淨利潤為2。162億元，同比下滑76。72%。

玲瓏輪胎在財報中稱，原材料價格上漲是業績下滑重要原因之一，而證券分析人士認為，歐美市場出口需求下降也是原因之一。近年來，玲瓏輪胎在新能源汽車配套方面發力，已經成為比亞迪第一大輪胎供應商。