點贊蘇州楓橋智慧停車管理！清理殭屍車近3千輛，盤活車位近4千個

“以前這裡停了很多殭屍車，環境髒舊差，車位太少，我們員工每天早上6點半就要來這裡搶車位，真的很不容易。”位於蘇州高新區楓橋街道太湖大道高架沿線的NGK（蘇州）環保陶瓷有限公司相關工作人員說，“現在車位有了，環境改善了、每天上班定心了，秩序井然了，看著也舒心了。”

從“無人管”到“有人管”，從“有人管”到“智慧管”，這種轉變來源於楓橋街道2020年正式投入執行的“智慧停車”管理專案。據統計，楓橋街道轄區34平方公里，聚集了20多萬人，汽車保有量、流動量巨大，而公共停車位只有3200多個。此外，在蘇州高新國際汽車城周邊、鹿山路高架等區域，大量公共停車位被待售二手車、“殭屍車”、報廢車長期無償佔領。種種問題交雜導致了周邊企業職工、居民停車已成難題。

為切實解決周邊企業及居民停車難的問題，緩解城市道路交通壓力，促進區域交通的可持續發展。楓橋街道在區公安分局和城管局的指導下開展了為期半年的交通便利化調研工作。同時，在“智慧停車”專案啟動以來，該街道經過半年的整治，截至目前，共清理殭屍車2813輛，盤活高架橋下近4000個停車泊位，轄區“殭屍車”得到有效清理，停車泊位被有效盤活，違規侵佔道路、消防通道、綠化帶等亂停亂放行為有了明顯改善。

在專案推進過程中，周邊很多企業對“智慧停車”收費標準表示不理解，更有甚者投訴到有關部門。在瞭解到周邊企業的疑慮後，街道先後組織招商、政協等相關部門多渠道徵求周邊企業、居民意見，力求達成共識。2020年9月，街道政協工委牽頭各相關部門、周邊企業、政協委員、居民代表，將“有事好商量”協商議事會議開到了涉及的企業中去。會議透過現場提問、解答的形式，重申了實施“智慧停車”的初衷以及停車位包月的相關優惠政策，進一步打消了周邊企業對於停車收費的各種疑慮，取得了大家的理解。

“我們‘智慧停車’的二期工程正在穩步推進中，專案建成後會將停車資料接入整合指揮中心大平臺，依託‘大資料+智慧管理系統’的技術手段實現停車管理視覺化、智慧化和資訊化。”楓橋街道相關負責人表示。（蘇報融媒記者 周建越 劉曉平 通訊員 陶淵超）