實訪-35℃中蒙邊界小城,沒車紅綠燈是擺設,大街上只見3種人

人生不出去體驗，怎知這個世界精彩。偶然來到這個號稱中國最冷城市之一的內蒙古阿爾山市，是跟隨冬季呼倫貝爾冰雪體驗團。呼倫貝爾，這個面積達26萬2062平方公里的地方，有著中國最美的草原，冬天在路上行車，數個小時看不到人煙，比起春夏的遊人如織，進入12月，寒風和冰雪中的呼倫貝爾地區，從喧囂歸於寧靜，宛如一座空城。

此行前往阿爾山冰雪體驗，是從瀋陽來。檢視瀋陽前往阿爾山交通，一眼看到有一趟K7565的直達火車，從晚上21：10-8：33分，全程11小時23分鐘，剛好在車上睡一覺抵達。於是毅然決定買張臥鋪，而硬臥直達，只需200塊錢。

這趟綠皮車黑夜中一路穿越大東北，在咯吱咯吱的咣噹聲中，半睡半醒，於清晨準點駛入內蒙古阿爾山市百年老火車站，也成為有生乘坐的印象最為深刻的火車體驗。

清晨的8：30阿爾山，天還沒亮，走出車廂，外面已是冰天雪地，當天溫度顯示最低零下35度。這於很少下雪的河北人來說，見到這麼大的雪很是興奮。

阿爾山市隸屬於內蒙古自治區興安盟，是個縣級市。而來到此城，發現它只有一條主街，宛如一個鄉村小鎮，而事實上，建市前的阿爾山其實為科爾沁前旗的一個鎮。如果問這個小鎮最出名的啥，於遊客來說，沒來過但早聞這裡有個全國著名的火車站。

這座阿爾山火車站，建於1937年，是一幢二層日式建築，？為當年關東軍駐紮時期興建並留下來的，如今整個火車站儲存完好仍在使用併成為一個旅遊景點。許多外地遊客來，專程是來此看它的。小編也是如此，下午和同伴又一次前來就為好好看看它。

阿爾山地理位置偏僻，位於中蒙邊界，面積只有7408。7平方公里，地理座標為北緯46°39～47°39’，全市人口約有5萬5人，為北方人口最少城市。想像過這座城市的安靜，但入住酒店走出門來到大街上時，發現整座小城宛如童話小鎮。

上午10點半的阿爾山，此時戶外溫度零下23度，非常冷，全身把自己包得嚴嚴實實，沿著一條主街行走，外面基本看不到人。

一路前行看能走到什麼地方，走著走著路上終於看到人，在戶外大街上溜達2小時，貌似只遇到三種人。第一種，是除雪的工人。

一位大姐的雪鏟特別大。跟隨大姐一路前行和她聊天，問她大街上怎麼沒人。掃雪大姐說，“這裡10月份就開始下雪供暖了，到過年5月停暖，一年長達八九個月冬季，天天下雪還很冷，路上哪還有人”。

當得知我是外地來此看雪的，她甚是驚訝，說“這雪天天下有啥好看的，我們一看它就發愁”。

路上還遇到冰天雪地中正在搶修線路的工人，這是一路上看到的最多的人群。

從南望到北，發現路上空無一車行駛，而路口的紅綠燈成了擺設。有時穿過馬路想從斑馬線走，發現全被厚厚白雪翻蓋找不到斑馬線在哪，只能自己琢磨站位看燈過。

而有時看空無一人的馬路，還在想要不要等這個紅綠燈，乾脆直接走過去算了，思想一路在糾結。

偶爾路上遇到汽車，是停靠在路邊的，總算看到有當地人在。據說這裡的車胎冬天都是要帶防滑鏈才能上路的。

阿爾山市西與蒙古國接壤，讓這座小城的建築顯得另類不同。

而在阿爾山市區戶外見到的第二種人，就是掃雪的。

由於10月進入旅遊淡季好多商場酒店關門，大姐說看哪個酒店賓館營業要它的門前。一般營業的下雪後就有人掃，雪特別厚的是關門的。

同時也提醒冬季來阿爾山的遊客，如果網上預定酒店一定問好是否有暖氣，如果遇到只給你提供電熱毯的，就要遭罪了。

來阿爾山看到的第三種人，就是遊客。

這大概是這座“睡城”白天不睡的原因之一。近年發展旅遊的阿爾山名聲在外，一年遊客不斷，即使零下30多度的冬天，也有遊客不斷來此觀光旅遊，讓這座城冬天“活”了起來。

來阿爾山，當地人會極力推薦你另一種體驗，就是一定泡泡阿爾山的溫泉。

阿爾山的蒙古語譯音為“聖水”或“神泉”。由地質年代第四紀多次火山噴發而形成的阿爾山，有近十座高位火山口湖、百餘火山堰塞湖、600平方公里熔岩臺地，有目前亞洲保持最完整、面積最大的火山地貌景觀，市區內有座天然火山博物館。

晚上在博物館一側泡了次溫泉，環境雖然沒那麼好，但感覺是所有泡過的溫泉中最為舒適管用的一次體驗。

在阿爾山停留三天，分別走了阿爾山國家森林公園門票、白狼峰、滑雪場、不凍河等遊客必去的看雪景點，人少景美，非常漂亮。

阿爾山不是一座山，是一個充滿異域風情的靜謐小鎮，一個低調迷人的地方。

如果想逃離城市的喧囂尋找一處安靜地，這些邊境小城，是個不錯看景地。現在看阿爾山氣溫，晚上最低多在零下30-35度，就看你有沒有勇氣來。