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康鈴推出全新領跑S6,安全、舒適性大大提升,讓創富更輕鬆
旅遊除了這款發動機以外,康鈴領跑S6還提供了安徽康明斯、雲內、德康等多種動力可選,滿足不同卡友對於動力的偏好,車輛的適應範圍更廣
閱讀更多新能源銷量突飛猛進!藍牌要走下坡路嗎?過載將不再是它的優勢
遊戲不少散戶卡友表示,自己在選擇新能源輕卡時,其實對於每日運輸距離、接單量有著明確目標,尤其是一部分以平臺運輸為主的使用者,會在電價低谷時選擇為車輛充電,每天的實際運營里程數在200-300km上下,中午偶爾補一次電、晚上再充一次基本就能滿足2
閱讀更多黃牌貨車進城或成趨勢,藍牌輕卡出路在何方?
娛樂另一名藍卡司機說:自己每天辛辛苦苦在外面等活,現在的內耗又這樣嚴重,本來活就不好找,放開了這麼多黃牌車和我們有一樣的路權,有沒有考慮到藍牌卡友的生存空間呢
閱讀更多上汽躍進“躍”起來 全球首款智慧網際網路新能源輕卡上市
如此的領先產品,上汽躍進自然寄予厚望,上汽集團副總裁藍青松在採訪中也談到:“按照上汽集團佈局,上汽躍進將瞄準新能源、專用車市場,計劃2018年新能源產品銷量達到5000輛,而未來上汽躍進將成為中國輕型車行業的領導者
閱讀更多貨車上藍牌,你踩過哪些雷?
流程理清楚了,我們再來看一下輕卡上牌時所需要帶的材料和證件,避免上牌時來回折騰
閱讀更多30W+?大水大電、超大空間,匯斯誠H500輕卡房車真的絕了!
人文廚房區在房車中門的兩側,分割槽的設計便於日常使用,左側配有房車專用冰箱、大型整合灶,帶有消毒、下排煙、保溫等多種功能,完全就是居家般的品質生活,操作檯旁邊還帶有拓展板,能夠擴大操作空間
閱讀更多藍牌合規 高效運輸,實拍江淮帥鈴Q6 4.18米欄板輕卡!
運動"2.5升發動機、2.1米寬貨箱、7.00R16LT輪胎,江淮帥鈴Q6是一款滿足新藍牌法規的輕卡
閱讀更多現代2.8T輕型卡車拍攝,5個臥室和一個廚房,裝修和家裡一模一樣
遊戲0版本的輕卡房車採用了EO級別的綠色木質裝飾,配上了黑色和溫暖的燈光,這是一棟歐美的木質小房子,兩個臥室和5個臥室的臥室,不僅讓人覺得溫暖和氣氛感展現了出來,在有一種身處原始叢林的錯覺
閱讀更多新能源輕卡放心之選——解放J6F長續航版
運動解放輕卡對於車載動力系統中電控、電機、電池等全新系統部件,結合新能源輕卡使用場景及特殊需求,並滿足J6F純電動車型的市場定位進行供應鏈篩選及產品設計研發
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3款純電動倉柵式運輸車上榜 搭載磷酸鐵鋰電池 本批公示,濰柴輕型商用車上榜的5款輕卡,包括3款純電動輕卡和2款插電式混合動力輕卡
閱讀更多江鈴凱運藍鯨 一次兼顧"更輕與更重"的升級
娛樂從動力方面來看,江鈴凱運藍鯨搭載的是一臺吸收五十鈴優質柴油動力技術而研發的4D30系列高功率發動機,它的最大功率貼合江鈴高階輕卡凱銳,達到112kW,同時峰值扭矩為382N·m,這樣的資料比從其效能提升了不少,由此帶來的出色效能,讓凱運藍鯨
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遊戲福田奧鈴CTS:提前佈局搶佔市場早在2018年,福田奧鈴就推出一款搭載AMT變速箱的奧鈴CTS輕卡,作為卡車行業的“優等生”,福田在AMT車型上的戰略佈局可謂是非常早,目前這款車在市場上已經“收割”了一批忠實使用者
閱讀更多輕卡“十噸王”退出歷史舞臺!藍牌輕卡拉10噸的時代還會再現嗎?
正是由於豪沃十噸王的出現,市場上才興起了一陣過載版輕卡的熱潮,甚至表示永遠都不會造不合規輕卡的江鈴輕卡也被成功拉下水,只是江鈴運氣太差了,過載版輕卡還沒上市多久就被停止了公告,還應了真香定律,讓使用者多少覺得這個品牌的決策層有點不靠譜
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遊戲該車搭載北汽福田4J28TC3發動機,最大輸出110馬力,最大扭矩280牛米,滿足國五排放標準,與之相匹配的是萬里揚5擋變速箱,後橋採用5T後橋
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農業(圖為拖吊分離式清障車)車輛背景筆者好友的公司最近購買了一臺一拖二平板清障車,它是在福田歐馬可S1的基礎上改裝而來,半落地式平板結構,帶有液壓絞盤與後託臂,一拖二的作用就是平板上可以放置一臺汽車,在後託臂上還可以拖拽一臺汽車,受到它二類輕卡
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多利卡和福瑞卡都以價效比著稱,同時兩個系列都具有深厚的產品底蘊,再加上新款多利卡和福瑞卡車型的推出,助長了東風輕卡的銷量
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藝術在12月末的釋出會上,慶鈴鑫源首次推出的第一款產品為鈴咖NIKA輕卡,包含廂式、倉柵以及平板等多種上裝,在2021年將推出新的動力產品、中體和窄體駕駛室等產品
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【卡車之家 原創】騏鈴原是江鈴集團輕型汽車有限公司旗下品牌,第一輛騏鈴皮卡於2013年在江西撫州下線
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東風輕卡深度試乘試駕活動對於現場的卡友來說,這不僅是一次專業深度的試駕,更是一次富有挑戰的試駕
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