兩款續航700KM+的純電動汽車，徹底告別里程焦慮

如果問所有想要購買新能源汽車的使用者，最看重的是什麼？可能十個裡面有九個會提到續航里程。沒錯，新能源汽車優點多多：用車成本低、環保、科技配置普遍高等等，但最終還是敵不過“里程焦慮”四個字。今兒小編就帶你瞭解兩款不到30萬元，續航里程超過700KM的新能源汽車，是不是很心動？除了優秀的續航里程外，他們還有哪些過人之處呢？一起看看吧。

本次小編選擇對比的車型分別為極狐阿爾法S 2021款708S+（指導價：28。73萬元）以及比亞迪漢EV 2022款創世版715KM 前驅旗艦型（指導價：28。75萬）。

【外觀部分：極狐阿爾法S多元素跨界小能手，比亞迪漢EV將中國元素進行到底】

外觀部分，

極狐阿爾法S採用了家族化的設計語言，車頭機艙蓋上隆起的線條在logo處匯聚，呈現出“X”放射狀的一個元素，很有視覺衝擊力。微微上揚的水滴形大燈犀利感十足，非常亮眼，雖是封閉式設計，但下格柵保留了燃油車的氣質，燻黑的處理提升了運動感。

來到側面，

極狐阿爾法S的車身高度和離地間隙要比普通轎車高一些，但溜背的造型、懸浮車頂的設計，配以黑色輪眉，使其整體輪廓並不會顯得厚重，反而動感十足。隱藏式門把手的設計也讓側面線條更加流暢。

極狐阿爾法S的車尾造型圓潤又層次感十足，上翹的鴨尾設計俏皮又不失運動氣息。尾燈採用了現在普遍的貫穿式尾燈設計，但細節還是有的：內部“星軌光效”的設計點亮後會比普通的貫穿式尾燈更具辨識度。

比亞迪漢EV的外觀採用了家族化Dragon Face的設計語言，標誌性十足，前臉logo處一條加寬的鍍鉻飾條提升了質感，前包圍黑色高亮飾條的加入提升了運動感，細長上挑的大燈造型透漏出“不怒自威”的氣質，整體造型簡潔大氣，更顯高階。

比亞迪漢EV的車身側面採用了類似轎跑溜背的設計，看起來非常修長、流暢，同樣也是隱藏式門把手的設計，但其裝飾了“漢”的標識，滿滿的中國元素。多幅式輪圈的造型非常運動。

比亞迪漢EV的尾部設計也是極簡且大氣的，同樣採用了時下非常流行的貫穿式尾燈設計，內部還配備了一條鍍鉻飾條，進一步增加了尾部的視覺寬度，點亮後內部結構是一箇中國結的造型，不得不說將中國元素體現的淋漓盡致了。

【內飾部分：極狐阿爾法S科技豪華貴公子，比亞迪EV低調有料氣質咖】

極狐阿爾法S的內飾加採用了大量皮質和翻毛皮的材質，檔次感不遜豪華品牌。12。3英寸的液晶儀表盤與20。3英寸的中控屏相連，貫穿式的設計整體簡潔大氣，加上氛圍燈的加持，營造出不錯的科技感。

新車配備了HUD抬頭數字顯示、內建行車記錄儀，智慧互聯部分，支援車聯網、語音識別控制、面部識別、OTA升級、遠端控制等等，同時還支援蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯。舒適性方面還配備了車載空氣清淨機、車內PM2。5過濾裝置。

比亞迪漢EV的內飾採用了環抱式設計，中控臺大部分割槽域都採用了皮質包裹，用料十分大方。雙幅式方向盤採用了拼色的設計，更顯精緻。12。3英寸的液晶儀表盤顯示資料豐富且清晰，15。6英寸的巨大的中控屏極具辨識度，出風口造型別致，有一種中國式古塔建築的元素，每一處都牢記“中國元素的使命“

新車搭載的Dlink車機系統功能完善，對於指令的響應速度很快。語音識別系統使用起來非常方便，支援操控多媒體系統、導航、電話、空調、天窗等。舒適性方面配備了車載空氣清淨機、車內PM2。5過濾裝置、負離子發生器、空調溫度分割槽控制等。

【安全/操控配置：比亞迪漢EV的安全裝備更為豐富】

安全配置方面，極狐阿爾法S配有主副駕安全氣囊、前後排頭部氣囊，前排側氣囊，兒童座椅介面、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示等。

輔助操控方面，配有360度全景影像，全速自適應巡航、自動泊車入位等功能，此外還配有特色的RPA遙控泊車功能。

比亞迪漢EV的安全配置更為豐富，除了主副駕安全氣囊、前後排頭部氣囊外，前後排都配備了側氣囊，還配有膝部氣囊；兒童座椅介面、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示等也均有配備。輔助操控方面，同樣配有360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位。

【動力部分：續航相差不大，比亞迪動力表現更強勁】

極狐阿爾法S 2021款708S+採用的是前置單電機，最大功率1

60（kW），最大扭矩360（N·m），官方百公里加速8。3秒，電池組容量93。6kWh，續航里程708KM，慢充需要15。5小時，快充到80%需0。6小時。

比亞迪漢EV 2022款創世版715KM 前驅旗艦型同樣為前置單電機，最大功率180（kW），最大扭矩350（N·m），官方百公里加速7。9秒，電池組容量85。4kWh，續航里程715KM ， 快充到80%僅需0。5小時。

全文總結：

續航里程超過700km的車型目前市場上並不多，像蔚來ET7的700km車型售價就超過了50萬，這麼看來30萬的級別也能享受超長的續航里程這件事就顯得分外美麗了。兩車的風格還是有明顯差別的，極狐阿爾法S更具科技感、無論是外觀內飾走的也是豪華路線，而比亞迪EV走的則是低調實用路線了，舒適性配置也更為豐富。兩車續航里程相近，但區別是極狐阿爾法S採用的是三元鋰電池，而比亞迪漢EV則是磷酸鐵鋰電池。目前市場上對哪種電池更好存在爭議，磷酸鐵鋰的優點是耐熱性更好、更耐用，三元鋰則更耐低溫、電池比能量更好，大家可以根據自身需要進行選擇。