被某寶的不良商家上了一課，購買汽車應急電源的時候真的要擦亮眼

由於我的車是車齡超過5年的汽車，正值氣溫非常低的冬天，所以經常出現電源打不著火的情況。極大程度上影響我的出行效率和使用體驗。正因為頻率太高，找保險公司幫忙也是一個不靠譜的做法。看到網上有關於汽車應急電源的推薦，其最大的好處就是在於電瓶低溫不能運轉的情況下應急啟動汽車。而如果在戶外條件下沒有電源的條件下，也可以將其當做充電寶給自己的裝置進行充電，非常的方便。因此自己也聽從建議購買了一個應急汽車啟動電源，也是因為經驗不足購買了一款另我苦不堪言的先科ST16，購買的時候也沒考慮品牌因素，看著比較划算就買了。結果瞬時電流不夠，都是打了好幾次才能啟動。而有時候戶外出行的時候不方便接電源，因此選用先科ST16給手機充電，但是每次滿電狀態下給手機充不了一半的電就沒電了。無疑是非常糟糕的使用體驗，當時的想法是會不會因電源老化而導致電池容量不夠了，但看了看這款產品的產品評價才知道好多人跟我的體驗一模一樣，那就是質量問題了啊。

正是有很多車主反映這個問題，專業測量機構“深圳市計量質量檢測研究所”特地對於應急電源產品進行了測試。相關的檢測報告也已經發出來了，我在其中找出了先科ST16，廠商給出的額定容量是28800，實際測試下來才7034。4毫安，相差了三倍！令我實際體驗苦不堪言的原來是電量虛標啊，真的害慘我了。

而反過來說，這一次的檢驗也的確很好，我不僅找到了之前先科ST16為什麼體驗不行的原因，同時後面買汽車應急電源也能不盲目，挑選電量不虛標的產品即可。在這次的報告中我又找到了兩款和先科ST16一樣的黑心產品，大家可以避雷。

電蠍子D1S

這款產品真的是太過分了，每組電池的實際容量為1689。9mAh，一共有4組電池透過串聯的形式連線在一起。所以總體實際容量為6759。6mAh，那麼廠家給出的額定容量卻是48800mAh。相差了7。2倍，這是一個非常誇張的資料，帶給使用者的使用體驗差異自然是提升了一個等級，非常不良心。

二、小能人X33

這是一款雜牌虛標電源的佼佼者，一組電池容量為2086。6mAh，一共由4組電池串聯而成，因此整體的實際容量就是8346。4mAh。但是廠家給出的額定容量標註為38800mAh，連8800都沒達到，更別提38800，太誇張了。

這兩款雜牌電源的電量虛標情況我覺得大家都已經瞭解了，那麼整個行業也的確出現了這樣的問題是實錘的。但是也不乏有一些良心廠商也在努力維繫產品的質量，讓其能夠帶給消費者更好的使用體驗。例如在這次的報告中我也發現了兩款比較良心的品牌產品，推薦給大家。

一、360D6

這款產品每組電池容量為3403。1mAh，整體有三組電池串聯而成，因此總共實際容量就是10209。3mAh。那麼廠商給出的額定電容量為8784。5mAh，不僅沒有虛標，還多出了近2000毫安，良心廠商無疑。

二、卡兒酷電蠍子VI代

這款產品每組電池的測試容量為4460。4mAh，而整體的串聯數量為4組。因此實際測試的整體容量就是17814。6mAh，廠家給出的額定容量為16000mAh，算是遠遠高出了1814mAh，也是非常良心的。

對於我這篇文章汽車應急電源五款產品的列舉，能夠看出有一些廠商是在認真做產品的。但是另外一些不老實的廠商搞起了電量虛標，敗壞了行業，也欺騙了消費者。那麼對於汽車應急電源的購買和挑選也要長點心了，買大牌廠商的電源，不要像我一開始一樣貪圖便宜買到虛標電源。