新款鈴木奧拓現身，搭0.66T+5速手動擋，傳承多少人的情懷

鈴木奧拓曾經是多少人的第一臺車，尤其是對於70和80後，是多麼熟悉的代步車，從慢慢地改款換代之後，也逐漸消失在我們的人的心中，但依舊是傳承這多少人的情懷所在。國內鈴木其實早已經停產，在海外市場卻並沒有停產，一直在延續發展，最近，從海外獲得了一組新款鈴木奧拓現身圖，已經和國內曾經停產之後的車型有了很大區別。

海外版新款鈴木奧拓在外觀方面看起來給人一種“卡哇伊”感覺，前臉中網設計非常獨特，格柵採用鏤空橫條樣式，雙側大燈組看起來像一雙“眼睛”注視前方，包圍處格柵看起來稍微顯大點，雙側帶有霧燈裝飾，車頭整體看起來很符合現代的設計樣式。

車身看起來整體比較飽滿，腰線隨著車身延至後車窗邊緣，從圖中可以看出配備為運動多幅輪轂和紅色卡鉗，看起來很運動，同時門體下邊緣還貼有拉花樣式，提升了時尚型，看起來更像一臺運動款車型。

尾部帶有小溜背造型，尾門上帶有裝飾條設計，尾燈設計和常規車所不同，保險槓上的運動裝飾上增加了尾燈設計，尺寸整體偏小，在夜晚識別度方面有點低。

內飾部分依舊是我們熟悉的“味道”，濃濃的塑膠感內飾，整體採用了全新的風格設計，可以看到中控是多了大屏顯示的區域，應該在高配車型上會配備的，雙側空調出風口為圓形樣式，經典的三筒式儀表盤和三幅式多功能方向盤組合，手動擋換擋，這樣的樣式也是勾起多少車友的回憶，座椅為織布材質，整體比較中規中矩。

新款奧拓在效能方面經過調教之後，由於本身就是一臺小型車，操控駕駛方面也是它的優勢之一。在動力部分搭載0。66T排量渦輪增壓發動機，最大輸出功率為47千瓦，最大扭矩為100牛米，匹配5速手動擋變速箱，同時還帶有可變氣門技術，還帶有四驅系統，對於一些不是很好走的路況，也足以應付。

如果未來能在國內能生產的話，相信銷量也是不會差的，奧拓還是多少人曾經的夢想，如今已經換成新樣式，你是否喜歡呢？