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太原地鐵1號線最深車站主體結構底板澆築完成

由 身邊24小時 發表于 運動2023-01-22

簡介山西晚報訊(記者 薛建英 通訊員 袁勝傑)10月9日下午,太原地鐵1號線迎澤東大街站最後一段底板順利澆築完成,至此,該車站順利完成主體結構全部底板澆築任務,標誌著主體結構工程施工取得階段性勝利

樁分兩次澆築怎麼處理

山西晚報訊(記者 薛建英 通訊員 袁勝傑)10月9日下午,太原地鐵1號線迎澤東大街站最後一段底板順利澆築完成,至此,該車站順利完成主體結構全部底板澆築任務,標誌著主體結構工程施工取得階段性勝利。

太原地鐵1號線迎澤東大街站位於迎澤東大街與黑土巷路交叉口西側,沿迎澤東大街東西向路中敷設,由中鐵十八局集團施工。該車站為五層三跨島式車站,長174米,標準段寬22。5米,底板最大埋深約42。1米,相當於12層樓的高度,是太原地鐵1號線全線最深車站,也是山西省目前最深的在建地鐵站。

迎澤東大街站於8月29日順利完成首段底板澆築,至10月9日最後一段底板澆築完成,車站主體正式封底,為深挖基坑的安全、穩定提供了有力保障。下一步,施工單位將繼續抓好施工生產,為車站主體順利封頂做最後衝刺。

連日來,太原地鐵1號線捷報頻傳:8月24日,迎澤橋西站至下元站盾構區間右線貫通;8月29日,迎澤東大街站首段底板混凝土順利澆築完成;9月1日,起點站西山礦務局站主體封頂……截至目前,全線新建21座車站中,13座車站主體結構已封頂,7個盾構區間完成雙線貫通,3個盾構區間完成單線貫通。

太原地鐵1號線最深車站主體結構底板澆築完成

【來源:太原晚報】

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Tags:迎澤東大街車站底板澆築