南昌54條主次幹道用上智控節能燈

南昌市路燈管理處工作人員對LED燈進行耗能檢測。

LED燈替代高壓鈉燈後，市民在明亮的路燈下嬉戲。

本報記者 洪懷峰 文/圖

每天吃過晚飯，家住南昌市青山湖附近的市民熊偉，都會帶孩子到青山湖體育公園散步。他發現，最近青山湖體育公園晚上的路燈不僅變亮了，“顏值”也提升了。

青山湖體育公園路燈的變化，得益於南昌市路燈管理處對市管上海路、陽明東路、青山路等54條主次幹道9萬餘盞路燈的全面改造升級，原來的高壓鈉燈都改為如今的LED節能路燈。

節能降耗，每月至少省下16。5萬餘元

陽明東路是南昌市的一條城市主幹道，臨街有很多商鋪。黃女士在陽明東路開了一間小吃店。她告訴記者，以前店門口路燈有點暗，還被樹枝擋住了光線，去年更換路燈後，店門口變得很敞亮。

黃女士還發現，以前她家店門口的路燈一年要維修一至兩次，但自去年5月店門口的路燈更換以來，至今沒壞過。

“以前用的高壓鈉燈確實不耐用，新更換的LED節能路燈就不太容易壞。”南昌市路燈管理處副處長劉義剛向記者介紹，更換LED路燈，不但能提高街道照明效果，還能起到很好的節能減排作用。

正因如此，鑑於以前城市路燈容易壞、光線不足、高耗能等問題，城市路燈照明節能改造工程，成為南昌市人大票決產生的2020年市政府十項民生實事專案之一。

據瞭解，目前南昌市已經完成了54條主次幹道9萬餘盞路燈的迭代升級，更換的LED節能路燈採用了“南昌製造”的矽襯底LED晶片技術。專案實施過程中特別注意行人車輛的現場光環境體驗，專門選用了色溫為3500K暖白光的中低色溫光源，不會刺眼。

“改造後的節能率達到40%，實測後我們發現，54條主次幹道的LED燈照明質量均優於國家標準。”劉義剛給記者算了一筆賬：54條道路路燈改造前能耗總功率為2475。75千瓦，改造後總功率為1523。38千瓦，以路燈每天平均亮燈時間10小時、電價每千瓦時0。61元計算，每天可以節省電費5504。45元，一個月至少省下16。5萬餘元。

科技賦能，9萬餘盞路燈可遠端監控

細心的南昌市民發現，以前街頭經常出現白天路燈還亮著的現象，現在不會了。這主要得益於科技賦能，南昌市管9萬餘盞路燈變得越來越“聰明”。

現在所有路燈開關時間，都是透過智慧化的監控系統，根據每天的日出日落時間和光照情況進行自動判斷、自動生成。

智慧化監控系統能根據不同的天氣條件和活動需求，準確無誤地使全市的路燈和景觀亮化燈自動化開關燈，還可以及時發現線路故障。原來路燈出現故障主要靠工作人員巡查發現，從發現到維修，一般要3天時間。如今透過在燈杆內安裝單燈控制終端，實現智慧檢測燈具的電流、電壓等引數。如果路燈出現故障，後臺工作人員會在第一時間透過工單系統下派給維修人員，大大減少了巡燈值班人員的壓力和車輛損耗。

“在南昌城市框架不斷拉大，燈盞總量不斷增加的情況下，我們透過控制節能、材料節能、裝置節能、管理節能等一系列綜合舉措，實現南昌城市路燈照明耗能逐年下降。”劉義剛告訴記者，目前南昌市正在實施一萬杆單燈控制智慧化改造升級。