【有車一族】四軸及四軸以上是什麼車？

四軸及四軸以上是什麼車

車軸是2個的，汽車軸數主要是應用在載貨貨車，軍用車、特種車或少量大客車上。汽車車橋（又稱車軸）透過懸架與車架（或承載式車身）相連線，其兩端安裝車輪。

作用：在車架與車橋（車輪）之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。

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小汽車車軸數是2個，大多數來說，從汽車的一側看有幾個輪就有幾個軸：

1、普通家用汽車，大多數使用的是單軸；

2、汽車總質量小於19t的公路運輸車輛和軸荷不受道路、橋樑限制得不是在公路上駕駛的車輛，如礦用自卸車等，均使用結構簡單、制引起本低廉的兩軸方案；

3、總質量在19-26t的公路運輸車使用三軸形式，總質量更大的汽車宜使用四軸或四周以上的形式；

4、大多數來說三輪貨車2噸；低速貨車（四輪且最高設計車速小於70公里）4。5噸；二軸貨車17噸；三軸貨車25噸（由二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車27噸）；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸

汽車車軸連線方法：

1、汽車軸距對汽車的空間，起到著決定性的作用，由於軸距變長以後會使車身變長，那麼就會會提高空間；

2、從設計角度講，軸距是一個很至關重要的主要引數，由於它於汽車的效能息息有關。它能改變車輛重心的位置，能被迫使車身結構甚至是配件發生變化；

3、軸距的長短會同時影響車輛的使用效能，比如長軸距汽車型號，雖然它能提高車輛在高速時的穩定性，加強對抗俯仰和橫擺性，不過轉向靈活性降低、轉彎半徑增大，故而影響到了汽車的機動性也越差。短軸距版本汽車型號則相反，理所當然一定不要隨便的去想信廠家的宣傳。

車軸既可以是一個整體，也可以是斷開的，整體式車軸一般情況下和非獨立懸架搭配使用，斷開式車軸常和獨立懸架搭配使用。

根據車輛驅動方式的不相同，車軸又包括轉向軸、驅動軸、轉向驅動軸等四種。

1、轉向軸：

轉向軸的作用關鍵是承受車輪和車架的垂直載荷，實現車輛轉向。這種車軸對剛度和強度的要求相對高，構造組成有前軸、轉向節、主銷和輪轂等。

2、驅動軸：

它的作用在於把發動機傳出來的驅動力傳遞給驅動車輪，有著降速增扭、改變傳遞方向的功能，關鍵構造組成有：主減速器、差速器、半軸、橋殼等。

3、轉向驅動軸：這種軸與此同時具有轉向和驅動兩種功能，是轉向軸和驅動軸的結合體，廣泛應用於四輪驅動的越野車上。