標緻E-308領銜，法系4個品牌2023扎堆推9款新車，這次是醒悟了？

法系車今年的市場銷量表現略有起色，但對比日系、德系等其他合資車系，還是略遜一籌。

但法系車可沒有氣餒，而是加緊開發新車，並且根據汽車媒體報道或是官方訊息，標緻、雪鐵龍、雷諾和DS明年會有多款新車上市。

今天，我們就來盤一盤法系明年要推的新車，其中這9款值得一看。

標緻E-308

預計上市時間：2023年年中

一句話點評：純電版308，續航預計超400km

今年9月份，標緻官方釋出了標緻E-308的官圖，並表示這款新車將於2023年年中正式上市。

作為油改電車型，標緻E-308採用了與燃油版接近的造型，中網採用了倒梯形設計，內部輔以點陣式結構，搭配上品牌全新LOGO，辨識度較強。

內飾部分，新車採用了12。3英寸全液晶儀表+10英寸中控大屏，配合兩幅式上下平底多功能方向盤，比較貼合年輕人的審美。

不過這款新車的續航里程不算很強，差不多在400公里左右。

標緻 408X

預計上市時間：2023年1月

一句話點評：採用全新鋒銳設計，搭載i-Cockpit唯我座艙

標緻 408X可能會是最快與我們見面的法系新車：據悉，這款新車將於1月5號正式上市。

新車採用了全新鋒銳設計，搭載了標緻品牌全新鋒銳盾形獅標，還結合了Faskback溜背設計，具有較強的運動感。

內飾部分，新車採用了標緻i-Cockpit唯我座艙，大量的直線條充斥內飾，採用雙觸控螢幕設計的中控屏，相當抓人眼球。

作為標緻全球重磅車型，標緻 408X可以說是被寄予了厚望。

全新標緻3008

預計上市時間：2023年年底

一句話點評：基於EMP2平臺打造，或提供插混版車型

近日，海外媒體曝光了一組全新標緻3008的路試諜照。

從諜照來看，新車的大燈組進一步細化，並有望採用獅爪行車燈。

而且有訊息指出，新車將基於EMP2平臺打造打造而來，除了燃油版車型外，還有可能會推出插混版車型。

雪鐵龍凡爾賽C5 X MHEV車型

預計上市時間：2023年內

一句話點評：外觀造型不變，輕混系統上身

凡爾賽C5 X算是雪鐵龍近些年銷量比較不錯的車型，雖然沒辦法和頭部玩家媲美，但每月四五千輛的銷量表現，也算看得過去。

為進一步提升這款車型的市場佔有率，雪鐵龍表示，將會在明年推出搭載48V輕混系統的凡爾賽C5 X MHEV車型，新車外觀造型與現款車型保持一致。

而凡爾賽C5 X MHEV車型預計會在加速響應、燃油經濟性和車輛平順性等方面，有更好的表現。

新款雪鐵龍C3 Aircross

預計上市時間：2023年內

一句話點評：造型短小精悍且個性，內飾佈局變化不大

新款雪鐵龍C3 Aircross也將在2023年上市，新車對外觀做了小幅修改，整體造型依然保留著短小精悍且個性的風格。

內飾部分，由於是中期改款，變化也不大，獨特的空調出風口裝飾，略帶懸浮式風格的中控大屏等設計都被保留下來。

動力部分，新車或將搭載1。2T三缸發動機和1。5T柴油發動機，與之匹配的是6速手動或8AT變速箱。

第五代雷諾風景

預計上市時間：2023年內

一句話點評：215馬力+氫燃料電池，續航800公里

第五代雷諾風景在今年的巴黎車展上，揭開了神秘的面紗，受到了許多人的關注。

新車採用了內凹式封閉格柵設計，輔以裸眼3D效果的蜂窩狀中網和全新可發光的雷諾車標，再配合採用了LED鐳射光源的大燈組，讓人印象深刻。

動力部分，新車將採用一套電動機+固體燃料電池+氫燃料電池組成的系統，最大輸出功率為215馬力，理論續航可達800km。

全新雷諾科雷嘉

預計上市時間：2023年內

一句話點評：造型前衛運動，或將搭載E-Tech 200動力

雖然科雷嘉已經退出了中國市場，但這款經典SUV並沒有被雷諾放棄，而是將在2023年迎來新款。

外觀設計上，新車將擁有“S”型大燈組，配合更為複雜的日行燈帶，和全新設計的雷諾車標，整體更顯前衛運動。

內飾部分，新車採用了獨特的橫縱雙大尺寸液晶屏，再配合HUD抬頭顯示功能，具有較強的科技感。

動力部分，新車或將搭載E-Tech 200動力系統，百公里加速時間大概在8。4秒左右。

新款DS 3 Crossback

預計上市時間：2023年第三季度

一句話點評：主打小型SUV市場，可能推出純電版

新款DS 3 Crossback將在2023年年中正式亮相，隨後於秋季上市銷售，仍舊主打小型SUV市場。

外觀上，據悉，新車將會採用DS最新的家族式設計，標誌性的獠牙狀LED日行燈會更加醒目；車內的中控屏也有可能升級，顯示屏的尺寸和解析度可能會更高。

動力部分，新車可能會繼續提供1。2T汽油發動機，以及1。5T柴油發動機，E-Tense純電版車型應該也會同時推出。

新款DS 7

預計上市時間：2023年內

一句話點評：DS DRIVE ASSIST駕駛輔助系統加持，提供三套動力系統

2022年巴黎車展，新款DS 7正式亮相。

外觀上，新車的前臉採用了多邊形前進氣格柵，內部輔以網格狀設計，兩側大燈組與前格柵融為一體，配合由數條折線排列的LED日間行車燈，顯得比較獨特。

內飾部分，新車採用了全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤，以及懸浮式的12英寸中控多媒體顯示屏，展現出了不錯的科技屬性。

動力部分，新車將搭載汽油、柴油和插電式混動三種動力系統，並會配備DS DRIVE ASSIST駕駛輔助系統。

結束語

法系品牌明年要上市的9款新車，各有特點，並且大多數車型在外觀設計上頗具法系風情。不過可惜的是，法系明年要上市的新能源新車，產品力不算太強，在這個新能源時代，或許會對法系車的未來發展，產生一定影響。

那麼，你對法系新車有什麼看法呢？歡迎留言互動！