高起點下的彪悍——三一T系列產品背後的邏輯

三一作為一家民營企業，進入高毛利產品市場是他與生俱來的產品戰略，自進軍工程機械起重機市場以來，基於當時國內中高階輪式起重機市場處於高速發展的藍海市場，三一瞄準中大噸位第一品牌的目標，從20噸以上產品開始，從100噸汽車起重機產品的突破，到緊湊的5橋220噸全地面起重機的上市，並取得市場銷售同級別第一的地位，再到亞洲首臺1200噸全地面起重機SAC303的震撼上市，徹底在中國吊車市場確定了令人矚目的行業地位。

三一SAC303

之後350噸、600噸的成功，進一步奠定了三一在中大噸位的強勢品牌地位。

2010年以後，隨著國內風電吊裝市場的高速發展，特別是1。5、2。0兆瓦風電吊裝市場的迅猛增長，三一對超大噸位市場的深度研究和精準把握，乘勢推出風電專用起重機SSC1020及升級版，這一極具前瞻性的產品為之後三一產品風靡整個風電吊裝客戶群打下堅實的基礎，進一步夯實了三一在中大噸位的強勢地位。

三一SSC1020

抽絲剝繭，這一線條部分展示了三一起重機高起點下的彪悍，下面以今年三一T系列產品的上市來剖析其背後的邏輯：

T系列之前，三一做了哪些沉澱

三一07、08年快速進入起重機市場，從20噸以上的產品型譜開始做，經過幾年非常艱難的市場開拓和產品升級研發，以高配置和服務牌逐步獲得使用者認同；09、10年C系列機型逐步成熟，並隨著4萬億投資撬動的市場契機以及競品自身的羈絆，市場佔有率迅速攀升。

09年新產業園竣工投產，製造硬體領先一籌的三一起重機市場更進一步，緊接著市場調研與研發協同發力，快速立項S系列機型。如果說，三一C系列產品更多的是抓住吊車使用者對配置和服務的心理需求，甚至包括使用者對臂長等特定需求，實現了對部分使用者心智的佔領，那麼S機型系列產品的上市則在產品效能和品質上真正全面拉近了和徐工、中聯的距離。12年推向市場，S機型量產投入市場後快速完成新品初入市場上的小問題也獲得快速解決，底盤耐用性、大臂偏軟等一系列使用者曾經的差評也得到了改善。從10年到12年，三一起重機的實驗體系獲得了空前的提升，試驗檢測、強化路試、可靠性試驗、車架疲勞試驗等一系列的體系和標準，讓這一代機型贏得使用者更高的好評。同時，工藝製造水平的改良也獲得了極大的進步，因此產品口碑毋庸置疑逐年得到了提升。

作為民營企業，三一一直將“疾慢如仇”視為其重要的企業文化之一，S系列一上市，按常規節奏，市場調研使用者反饋，升級版產品隨著而來，而新一代產品的頂層設計，也將快速跟進。3-4年一代產品的推出，比較符合三一的節奏，儘管一些因素的影響，這代T系列產品晚於市場預期，但大量使用者資料調研，有針對性的設計升級，工藝製造升級以及實驗體系的完善，讓T系列有著足夠的沉澱。

T系列，正在改變著什麼

25噸吊重3。5噸至31米遠

首先，超強悍的吊裝效能。

近期三一STC250T和STC550T裝置使用者進行了測評，其中25噸31米吊重3。5噸，引發使用者廣泛的討論，很多50噸客戶淚奔一地，超強的吊裝效能讓使用者遺忘STC250T還有三一最喜歡強調的行業最長主臂42米。另一個測試是55噸，全伸臂吊重1。6噸至38米開外，比肩70-80噸級行業老款產品。客觀的說，每家品牌新一代產品升級之後，會逐步取代老款，但三一這麼巨大幅度吊裝效能的提升，值得使用者關注。

其次，人性化設計理念。

三一的服務牌一直打得爐火純青，追根溯源是對使用者需求的關注。吊車是賺錢的工具，誰都希望是永動機，誰都希望在賺錢的路上有品牌承諾保駕護航，因此，服務制勝成為三一起重機成長的重要法寶。而T系列，三一對使用者需求的關注聚焦到受眾更廣泛的機手，越來越多的機手操作過三一起重機裝置評價頗高。很多使用者留言，室外作業舒適的臥鋪，駕駛輕鬆自由配備的全時車後影像，吊裝作業便捷設計的可仰操縱室、液壓伸縮踏板……甚至，T系列產品的空調效果好、噪聲低等讓眾多機手多一分好感。每一個細點，都抓準機手要什麼。

第三，製造工藝接近或正在超越國內同行。

16年徐工G系列亮相上海寶馬展引發行業熱議，進一步拉開了與其他品牌的距離，而三一T系列這一代產品的整體外觀、工藝製造獲得了極大的提升，真正體現了三一的實力，正在接近或超越國內同行。從油漆、焊接、管線佈置、覆蓋件等等，到產品的穩定性、微動性，都讓人眼前一亮。

遴選T系列幾款產品與行業品牌對比

STC250T

資料反映，TC250T很多方面超越了同級別競品，臂長、發動機最大扭矩、支腿跨距、起落臂時間等等，以及中長臂無比強悍的吊裝效能。

ST350T

STC350T全伸臂長43米，四橋整車長居然13。3米，2。55米車寬更是佔盡優勢，發動機最大功率和最大扭矩繼續佔優，全臂段吊裝效能優勢明顯。

STC550T

STC550T實力強力，包括：全伸臂長、基本臂長、起重力矩、起升高度都佔據優勢。

STC800T6

STC800T6節U型單缸插銷伸縮臂，全伸臂長及起升高度使其擁有更廣的作業範圍，出色底盤承載能力。

STC1000T

STC1000T底盤透過性好，領先的起重力矩，全臂段吊裝效能優勢明顯，超大支腿跨距使得作業更穩定。

T系列將要承擔的使命是什麼？

自從三一進入輪式起重機市場，硬生生的從國產品牌林立，徐工、中聯幾近壟斷的市場中分走了一杯羹，並且市場佔有率逐年遞增，加之三一履帶起重機，在全球起重機械領域排名第七。儘管11-15年市場連續5年下滑，三一輪式起重機市場佔有率依然穩中有升，特別是國際市場佔有率佔比超過40%。深入瞭解市場格局，更能體會三一起重機械進入了市場佔有率困局之中。因此，T系列的使命必然要突破現有的品牌格局！25噸、35噸、55噸、80噸、100噸，意味著主流市場的拳頭產品市場佔有率的提升。

T系列的成功還將借力那幾個因素？

市場因素理所當然成為第一位。如果沒有其他因素干擾，T系列提前1年左右的時間進入市場，那麼這一波的市場增長將更有助T系列取得更大的市場佔有率，隨著起重機裝置淘汰高峰期來臨，市場因素依然值得期待。其次，T系列產品線。隨著國內吊裝市場的變化，除了大中型吊裝工程持續發力，更廣泛的中小噸位產品運用市場值得三一突破。國內泵送產品三大家頭破血流的競爭格局與產品格局也驗證了這一方向。再次，客戶競爭。企業的競爭最終是客戶的競爭，只有擁有高質量的客戶，才是企業取勝的關鍵。在這一波的突破中，不是去搶佔更多競爭對手的客戶，而是如何培育自己客戶更強才是取勝的關鍵！

三一T系列產品競爭力是強大的，無需過多的產品技術分析，包括其他品牌的升級換代。對吊裝使用者而言，這種分析或許對你產品的更新換代，或者說新增購機型號，希望能夠帶來更多的思考。

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