賣43.98萬！配四座頭等艙，尊享版“奧德賽”上線，價格能接受？

換代版的“奧德賽”一經上市就引起了轟動！新車正式啟用全新的設計理念，在外觀還是在內飾都保持了與海外版的同步，新奧德賽更是在氣勢上全面超越了以往的版本，

23。58萬的起步價也堪稱良心，而在最近，奧德賽的首個四座版也正式開賣，新車定價43。98萬，相比乞丐版貴了將近一半，當然在品質上也有了全面的提升，只是這樣的價格你們能夠接受麼？下面就讓我們走進這款四座版的“奧德賽”！

新車的整個設計風格與常規版完全一致，或許是為了更直接地突出它的身份，全車加入了燻黑的運動套件，這樣一眼望去，至少能感覺到這款車與常規版存在明顯的差別。車頭前臉提供了蜂窩狀黑色中網搭配鍍鉻裝飾，兩側則是類似雅閣的矩陣大燈，中網與前包圍呈現出直立的效果，對比上代產品，立體感非常明顯！來到側面，四座版的尺寸與常規版也保持了一致，除了燻黑的元素比較豐富以外，其餘的設計幾乎無變化！

從上圖的角度上看，力量感與氣場同時得到了兼顧！到了車尾，熟悉的尾燈也採用了炭黑的元素佈局，在尾燈的上方以及連線尾燈的部位則設計有一條銀色的飾條，與炭黑元素正好形成對比！後包圍略帶有弧度元素，與這整個上部分設計形成明顯的對比！排氣的設計也更規整，而且加入了炭黑的元素後，與尾部幾乎無差別！

當然了，整部車的重頭戲自然就是它的內部。先說它的駕駛艙，仍舊是我們熟悉的佈局

，懸浮導航螢幕的尺寸也不大，只有10。1英寸，搭配了一塊數字液晶儀表盤。與常規版完全一致，配置上與

七座版旗艦版車型保持一致！進入到後排，這款車換成了兩隻商務座椅，感覺一下子就出來了。位於前方我們還看到了隔斷的設計，而在隔斷的前方才是多媒體系統，這點與別克的世紀還是略有差別

。

兩隻超大的商務座椅，基本上你能想到的功能，在它身上都能看到。中間還設計有多媒體的操控臺，方便後座乘客操作全車的多媒體系統，也因為是四座版，所以整個後排的空間優勢完全得到了展現，即便是豐田埃爾法也要遜色幾分！

這款四座版的動力系統沒有任何改變，繼續搭載了本田2。0L自然吸氣發動機和電機組成的混動系統，其中2。0L的馬力為146匹，電動機的馬力184匹，綜合起來看還是不錯的！這樣看，無論是在外觀還是在內飾都會帶來不錯的體驗，但43。98萬的售價可是比常規版貴太多了，所以這價格你們真的能接受麼？

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