價格比小米還驚喜的聯想電動滑板車M2試駕：妥妥的低碳生活新方式

堅持低碳生活新方式的我一直選擇騎公共腳踏車上班，但經過了這半年一系列辛酸的折騰之後，終於我還是決定入手一輛電動車。前前後後研究了一個月之後，終於等來這款聯想新品了。只不過這一次入手的不是普通意義上的電動車，而是一輛電動滑板車！沒錯，今天的主角就是這款聯想的電動滑板車M2。

其實這款機器也是才釋出不久，而我青睞它的主要一個原因就是聯想作為一個大品牌，質量我還是比較放心的，畢竟自己和單位你用的電腦都是聯想的產品，這麼些年還是比較穩妥的。另外一方面，聯想新出的這款電動滑板車的價格優勢還是非常大的，甚至都把小米給比了下去，自然讓人心動了。下面我們就一起來和大家分享一下聯想的這款電動滑板車M2到底有哪些亮點呢？

開箱細節一覽

首先點贊一下發貨速度確實非常快，快到以至於讓我都有些接受不了，因為一大早都被喊到樓下去拿快遞，諾大的一個箱子擺在我面前，穿著短褲沒有口袋，關鍵手機還拿著手機鑰匙，一時間真的不知道該如何是好。當時心裡還在想這樣的一款產品不會特別大，以致於攜帶不方便吧？而這樣的困惑一直延續到我開箱結束，這才明白我所有的顧慮都是多餘的。這樣的一個大包裝，對於我們的搬運到家確實不太方便，但是裡面的東西真的別有洞天。

兩層的硬紙盒包裝還是讓我們對聯想的產品有了新的認識，畢竟將近2000塊的產品，誰都不希望在運輸途中會發生什麼意外。拆開第一層包裝，我們就可以看到第二層包裝表面上印的非常顯眼的幾個大字，聯想滑板車M2，而我們透過這款圖片，也已然可以預估了這款產品的實際顏值了。

再拆開第2層包裝，我們就可以看到裡面的產品了，被各種白色泡沫嚴密的包裹著，這樣的包裝風格還是比較讓人放心的，即使輕微的磕碰也絲毫不會影響產品本身。

做一款產品的評測，開箱全家福自然是少不了的，而對於聯想的這款電動滑板車M2來說，產品整合度可以說是相當的高了，我們拿到產品只需要將電動滑板車的龍頭給固定上就可以了。

這個時候需要你從上圖中的黑色袋子中拿出兩個準備好的螺絲，然後將內部電源線連線起來再固定上就可以完成全部的裝配工作了，整個操作大概只需要一分鐘的時間，就連妹子也可以輕鬆完成，絲毫不費力。這點還是需要點讚的，畢竟要是產品裝配特別麻煩的，根本別談體驗了，因為有些小夥伴裝配都完不成的話，那就很糟心了。細節設計體驗分享

組裝完畢後，第一眼就被外觀設計所打動了，從車架到配件都採用的是硬朗線條設計給我帶來了一種極大的踏實感覺，並且關鍵的卡扣部位也採用了鎂合金的設計，安全係數也得到了很大的提高。

看到了這裡，對於這款聯想電動滑板車m2的開箱到這裡就已經全部結束了，下面我們再來談談細節的設計方面。首先我們最先想要和大家分享的就是關於剎車的設計了。

畢竟對於一款有電機的裝置來說，安全還是最主要的。這款聯想電動滑板車M2為我們帶來了兩個剎車系統，第一個就是左側的剎車把手，我們可以利用左手透過握握持來實現前輪電子剎車，並且你握動的角度越大，剎車力度也就越大。暖心的是，在我們主動利用左側剎把剎車的同時，車子就會立即斷電來進行剎車，從而極大地保護了我們的安全。

另外一方面除了左側剎把的主動剎車之外，後輪的摩擦剎車也是可以在緊急情況下使用的，實際使用時只需要我們將後腳踩住後輪上的蓋子便可以實現後輪摩擦剎車，以便於極大的增加安全距離，操作方法由上圖就可見了。

聯想的這款電動滑板車在左側剎車把的旁邊，還為我們準備了一個車鈴呢，這樣的話我們在日常的騎行過程中，可以透過鈴鐺的響聲來提醒，路上的行人注意安全，從而也能夠在一定程度上保證我們的騎行效率以及安全性。

介紹完了這兩個基本的功能之外，我們再來看看開啟電源會帶來什麼樣的效果呢，上圖中紅箭頭所指就是這款裝置的電源按鈕了，我們透過這樣的電源按鈕可以實現好幾種功能，其中第一次長按就為開機隨後短按一下開啟燈光，再短按一下關閉燈光，

當然對於這次測試我們選擇了在白天開燈，燈光已然有了一定的亮度，所以即使在晚上使用的話也是問題不大的。

然後透過雙擊來切換不同的檔位，總共分為三個檔位，分別對應不同的速度，從而可以滿足我們在不同路況下的實際使用需求。

當然了，除了檔位來控制速度之外，電門或許是更加直接的一個手段了。右拇指加速器的設計非常小巧，便於我們輕鬆發力和穩定控制，所以即使你想透過自己用雙手來以一個相對平均的速度來行駛的話，也是沒有多大難度的，而且實際的電門的旋轉過程中阻尼適中，感觸非常不錯。

關於這款產品的細節體驗方面，最後一點也是最重要的那就是便攜性的問題了，說到這裡主要是得益於其內部的一個特色卡扣設計，輕輕一按便可完成滑板車的變形過程。

我們從上面的動圖中可以看到這款聯想電動滑板車M2的便攜性還是非常大的，5秒鐘的時間便可以輕鬆完成變形並達到搬運的狀態，這對於我們日常上下車或者上下樓梯都是比較方便的。更為關鍵的是15千克的淨重量對於我們的日常偶爾搬運並沒有構成多大的壓力。當然還有一些小的方面值得補充的，就是這款滑板車採用的三重減震系統能夠保證我們時刻安安穩穩，並且IP54級別的防水能力已然不懼怕輕微的雨水沖刷了。

以上就是我關於這款滑板車在細節體驗上的分享，下面我們就開始在廣場上飛馳吧：

實際騎行體驗

首先騎上車的時候，我們必須要和大家提到的就是這款聯想M2電動滑板車採用的是非零啟動，也就是說我們需要踩著這塊滑板車向前滑動一段距離才能開始利用加速器功能，這一點有效的保證了騎行人員的安全，以及避免了重心不穩的情況，還是非常值得肯定的。

接下來我們還是來談一談速度吧，前面我們講到透過右拇指的加速器可以實現速度的提升，但是不要忘了，這款滑板車的開關按鈕還可以調節檔位，總共三個檔位，分別對應著不同的速度。其中第一檔的最高速度為15Km/h，二檔的最高速度為20Km/h，以及Sport檔位也就是第三檔的最高速度為25Km/h。就我自己的實際使用來看，一檔二檔的速度還是比較平穩的啊，到了第三檔我們在逐漸加速的時候，我們還是可以感覺到滿滿的加速度，而這或許正是滑板車內部350W的電機所賦予的充足動力。

正向的行駛體驗不錯，我們再來看看剎車系統，前面已經說到三種剎車系統的加入可以保證我們安全距離的增加，不過在我們的正常使用情況下，我們還是儘量去避免使用後緊急剎車，以免造成騎行的風險。

同時值得關注的是，這款電動滑板車左側剎把剎車的力度也是非常明顯的，碟剎設計和電機制動的完美配合能夠適應絕大多數的剎車情況，時刻保護你的安全出行。

手機互動體驗

現在任何一款產品如果不能智慧聯動，必然都是落後於時代的。這款聯想電動滑板車M2可以透過藍芽來連線手機，優勢是無需安裝APP，我們透過微信端的小程式就可以隨時掌控這輛車的實際情況，無論是鎖車、開關整車、開燈、檢測電量以及騎行里程時速等都能夠一目瞭然，指哪打哪，還是非常便捷的。

同時我們從上圖中最右側也可以發現，可以透過微信小程式來設定控制面板的背光量以及動能回收效率和定速巡航速度，這些細節方面也幾乎涵蓋了這輛電動滑板車的全部方面，軟體層面的控制可以說是非常全面了。

充電以及續航體驗

對於任何一款電器產品來說，如果不談續航體驗的話，那基本上都是假把式。這款聯想電動滑板車M2，採用了高安全性的18650的動力型鋰電池，其高倍率大功率的供電方式能夠時刻保證其電池的優越效能。並且智慧的電池管理系統也能夠透過我們上面介紹的微信小程式來告知電池組的健康狀況，即使出現問題也可及時反饋。

續航方面，最長30公里的超長續航里程已然能夠保證我們日常上下班的里程需求了，另外值得一提的就是這款滑板車最高可承受體重為120Kg的使用者使用，所以要是體重稍微輕一點的使用者，續航能力或許還會有所增加哦。

總的來說經過我的實驗體驗之後，我愈發的感覺這樣的一款產品還是非常適合我這種上下班距離適中小夥伴的需求的。更為關鍵的是便攜的設計能夠讓我每天將這款愛車搬到家裡，不用擔心防盜的問題。同時效能方面也基本上能夠滿足我的預期，續航里程已然超出我上班的行程之外，最主要的是在價格方面也是非常有優勢的，目前實際到手1700元的價格，幾乎比小米最便宜的還便宜了300塊哦，所以其價效比還是很高的，值得考慮。不知道你們對目前市場上的電動滑板車有什麼看法呢？歡迎你們的評論和關注，謝謝。