測通天地、遙瞰星辰，聲像及通訊產品研製團隊在叩問蒼穹的旅程中步履不停

揚帆起航，逐夢九天。中國航天科技集團有限公司八院電子所承擔了神舟十五號載人飛船測控與通訊分系統單機產品的研製工作，覆蓋了空空通訊裝置、USB應答機、遙測遙控、影象話音、數傳等多臺/套產品，負責完成載人飛船與地面站的天地通訊以及和空間站的空空通訊等任務。電子所研製的應答機和空空通訊機也是神舟飛船測控與通訊分系統中的“絕代雙驕”。

天地通訊的“關鍵先生”——應答機

作為神舟飛船飛行任務中的“關鍵先生”，應答機是航天器測控通訊分系統的核心裝置，是飛船升空與返回過程中，與地面站之間建立溝通的唯一通道，更是關乎發射任務成敗的“關鍵先生”。它最重要的功能是實時測速測距，以便讓地面站隨時掌握飛船的位置動態。另外，飛船上遙控綜合單元、遙測採編單元和話音處理器三臺單機的資料必須經過應答機建立無線通道才能實現與地面站的天地互連。

2017年4月20日，作為中國載人航天工程“三步走”戰略計劃中“第二步”的收官之作，天舟一號貨運飛船首飛成功，這是新一代USB應答機在“921工程”中的“首秀”。在此之後，該應答機的效能在數次載人飛船、貨運飛船及空間站三艙的發射任務中得到進一步驗證。此次，它將隨神舟十五號完成空間站建造階段的第12次“出征”。

作為“關鍵先生”，它不僅需要“首發出場”，從點火發射時就開始工作，並保持24小時線上，及時響應地面發給飛船的各項指令，直到飛船結束任務返回，它“打滿全場”，悄然隱退。更重要的是它需要“保持身材”，甚至“減減肥”。電子所應答機產品主管設計師金駿和他的團隊正是扮演了應答機“體能教練”的角色。

“相比於上一代應答機，這一代應答機體積下降了60%，重量下降了50%，在實現小型化、不斷降低成本的同時，應答機的效能也有了顯著突破。它對空間輻照的敏感度顯著降低，使其本身的可靠性得以提升。”金駿介紹。

“老法師”，上海話中的一個俗語，是對經驗豐富或是精通某一行之人的尊稱。入職15年的金駿正是“921工程”中應答機方面的“老法師”。為了讓應答機“科學減重”，他帶領團隊針對應答機在“瘦身”過程中出現的難題，一步步分析問題、調整方案、測試驗證，最終成功克服難題，使得新一代應答機效能顯著提升。

隨著發射任務越來越密集，“小批次研製、高密度發射”已成為常態。每個載人航天器上互為備份的兩臺應答機將繼續扮演“關鍵先生”的角色，以“大心臟”為每一次飛行任務保駕護航。

交會對接過程中的“MVP”——空空通訊機

自2013年入職以來，程慶林便跟隨師傅石雲墀研究設計空空通訊機。作為載人航天器測控與通訊分系統中的核心單機，它與空空通訊埠、空空通訊天線所組成的空空通訊裝置為兩個航天器之間的溝通架設起無形的通訊之橋，由此可以資訊互通、指令共享，在交會對接的過程中發揮重要作用。

交會對接，即兩個航天器實現軌道交會並完成對接的過程，也就是人們常說的“太空之吻”。它可以透過系統設計自動完成，也可以由航天員進行手動操作，整個對接過程彷彿“萬里穿針”。

神舟十五號升空後，將完成對接並停靠在空間站。在對接過程中，空空通訊裝置將在兩個航天器（天和核心艙與神舟十五號）距離100公里以內時大顯神通，它會為航天器提供指令、姿態及定位等精準、可靠的資料通訊，助力空間站訪客完成完美的“世界波”。同樣，空空通訊機還具備在繞飛、轉位、徑向對接、前向對接等過程中為飛船提供有效資訊的能力。

2017年4月20日，入職第四年的程慶林第一次全程參與了天舟一號發射任務，“整個發射過程非常絲滑，所有流程非常流暢，一氣呵成，沒有一絲卡頓。”他說。

如此絲滑的操作，離不開程慶林和團隊的共同努力。從“921工程”的“第三步”開始，中國空間站的載人航天器使用的全部是第二代空空通訊機。相比於第一代，它變得更加小巧，使用的軟體方案也做了很多修改，跨越非常大。“我還抱過它，就像剛出生不久的小孩那麼重。一般來說，航天器上的單機重量每減少一公斤，成本就能節省幾萬元。這一代空空通訊機比上一代的重量減輕了40%，這是很大的突破。”程慶林介紹道。

春華秋實數十載，從工程立項到如今空間站“T”字基本構型完成，中國載人航天的面貌發生了天翻地覆的變化，但航天人的初心不變，他們不畏艱難險阻、勇攀科技高峰，助力中國航天邁向不斷創新的跨越之旅。面對載人航天后續一系列更具挑戰性的任務，電子所測控與通訊分系統團隊將以“測通天地、遙瞰星辰”為己任，在叩問蒼穹的旅程中步履不停，在星辰大海的征途上行之愈堅。

作者：史博臻 任帥娟 楊榛

攝影：吳敬博

編輯：張懿

*文匯獨家稿件，轉載請註明出處。